2019 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡಿವರ್ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ: ಯಾವುದನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು?
ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳು, ಎರಡು ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಆದರೆ ಯಾವ ಸಂಯೋಜನೆಯು ನಿಮಗೆ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ?
- ಕಾಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ
ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್ 2019 ರ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸೌಮ್ಯವಾದ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ರೂಪಾಂತರ ಶ್ರೇಣಿ, ಬೆಲೆಗಳು, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನೂ ಸಹ ಇದು ವಹಿಸಿದೆ. 28.19 ಲಕ್ಷದಿಂದ 32.97 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ (ದೆಹಲಿಯ ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ) ಬೆಲೆಯೇರಿದರೆ, 2019 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್ ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳಾದ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮತ್ತು ಟೈಟೇನಿಯಮ್ + ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ನಿಮಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆಯೇ? ನಾವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ. ಆದರೆ ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.
-
ವಿಭಜಿತ ಬೆಳ್ಳಿ
-
ಮೂಂಡಸ್ಟ್ ಬೆಳ್ಳಿ
-
ಡೈಮಂಡ್ ವೈಟ್
-
ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು
-
ಸನ್ಸೆಟ್ ಕೆಂಪು
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಕಿಟ್
-
ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು
-
ಎಬಿಎಸ್ ಇಬಿಡಿಯೊಂದಿಗೆ
-
ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಸ್ಥಿರತೆ, ರೋಲ್ಓವರ್ ಮತ್ತು ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ
-
ಹಿಲ್ ಲಾಂಚ್ ಸಹಾಯ
-
ತುರ್ತು ಸಹಾಯ
-
ಪವರ್ ಬಾಗಿಲು ದೂರಸ್ಥ ಕೀಲಿಕೈ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ
-
ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನ ಬೆಲ್ಟ್ ಜ್ಞಾಪನೆ
-
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು
-
ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಡಿಫೊಗ್ಗರ್
-
ಸಂವೇದಕಗಳೊಂದಿಗಿನ ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ
ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡಿವರ್ ಟೈಟಾನಿಯಂ: ಕೈಗೆಟುಕುವ ಎಂಡೀವರ್ ಕೈಪಿಡಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ನೀವೇ ಓಡಿಸದಿದ್ದರೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
| ಟೈಟಾನಿಯಂ ಎಂಟಿ |
ರೂ 28.19 ಲಕ್ಷ (ದೆಹಲಿಯ ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ) |
ಹೊರಾಂಗಣಗಳು : ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳ ಜೊತೆ ಹೆಚ್ಐಡಿ ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿ ದೀಪದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಡಿಸಬಹುದಾದ ORVM ಗಳು, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಮ್, ಫ್ರಂಟ್ ಫೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು, 18 ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಜಾರು ಫಲಕಗಳು, ಛಾವಣಿಯ ಹಳಿಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಒಳಾಂಗಣಗಳು: ಚರ್ಮದ ಸ್ಥಾನಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಗುಬ್ಬಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಉಕ್ಕಿನ ಚೂರು ಫಲಕಗಳು, ಶೇಖರಣಾ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ತೋಳುಗಳ ಜೊತೆ ಕಪ್ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಕು ಚೆಲ್ಲುವ, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಲ್ಲ ಗ್ಲೋವ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು, ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 60:40 ವಿಭಜಿತ ಸೀಟ್ಗಳು ಸ್ಲೈಡ್ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಲೈನಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ, ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 50:50 ಫ್ಲಾಟ್ ಆಗಿ ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಅನುಕೂಲಕರ: ಆಟೋ ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಪರ್ಗಳು, ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಪ್ರಾರಂಭ / ಸ್ಟಾಪ್, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, 8-ವೇ ಪವರ್ ಅಡ್ಜೇಬಲ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್, ಡಯಲ್-ವಲಯದ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ, ಟಿಲ್ಟ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು.
ಆಡಿಯೋ : 8-ಇಂಚಿನ SYNC3 ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಯುನಿಟ್ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೊ, ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಮತ್ತು ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ, ಧ್ವನಿ ಆಜ್ಞೆ ಮತ್ತು 10-ಸ್ಪೀಕರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.
ನೀವು ಒಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕೇ?
ಟೈಟಾನಿಯಂ ಪ್ರವೇಶ-ಮಟ್ಟದ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ರಾಜಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೌಲ್ಯವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ, ಎರಡನೆಯ ಸಾಲಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೂರೈಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂ ಮಿನುಗುವ IRVM ಮತ್ತು ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮುಂತಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕೊರತೆ ನಿಮಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ. ಆದರೆ ನೀವು ಸನ್ರೂಫನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸುಮಾರು 30 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಿರುವಂತಹ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪರಿಸರವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದೀರಾ.
ಎಂಡೀವರ್ 2.2 ಟೈಟಾನಿಯಂ ಎಂಟಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಇಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಉತ್ತಮವಾದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಖರೀದಿದಾರರು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟೈಟೇನಿಯಮ್ + ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡಿವರ್ ಟೈಟೇನಿಯಮ್ +: ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂಡೀವರ್ 2.2 ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ಅಥವಾ ನೀವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ 3.2 ಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ
| ಟೈಟಾನಿಯಂ + AT 4x2 2.2 (ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಎಂಟಿ 2.2) |
ರೂ 30.60 ಲಕ್ಷ (ರೂ 2.41 ಲಕ್ಷ) |
| ಟೈಟಾನಿಯಂ + ಎಟಿ 4 ಎಕ್ಸ್ 4 3.2 (ಟೈಟಾನಿಯಂನ ಮೇಲೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ + 2.2 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ) |
ರೂ 32.97 ಲಕ್ಷ (ರೂ 2.37 ಲಕ್ಷ) |
ದೆಹಲಿಯ ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಎರಡೂ ಬೆಲೆಗಳು
ಒಳಾಂಗಣಗಳ: ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೆಳಕು, ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ರೂಫ್ನ ಸಾಫ್ಟ್-ಟಚ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್.
ಅನುಕೂಲಕರ: 8-ಪವರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನ, ಪವರ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂರನೇ ಸಾಲು, ಅರೆ-ಆಟೋ ಪ್ಯಾರೆಲಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಹಾಯ, ಎಲ್ಲಾ ಕಿಟಕಿಗಳಿಗಾಗಿ ವಿರೋಧಿ ಪಿಂಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಒನ್-ಟಚ್ / ಡೌನ್.
ಸುರಕ್ಷತೆ:ಮಂಡಿ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್, ಮುಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕ್ರೋಮಿಕ್ IRVM ಮತ್ತು ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ.
ಆಫ್ ರಸ್ತೆ: ಭೂಪ್ರದೇಶ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ನೀವು ಒಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕೇ?
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 30 ರಿಂದ 35 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಬಯಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ರೂಪಾಂತರವು ಹೊಂದಿದೆ. ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾಗುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಿಹಂಗಮ ಸನ್ರೂಫ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 2.41 ಲಕ್ಷ (ಟೈಟಾನಿಯಂ ರೂಪಾಂತರದ ಮೇಲೆ) ಪಾವತಿಸಿದರೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಆದರೆ 2.2 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಣ್ಣದಾಗಿದೆ. ನಗರ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯು ನಿಧಾನವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಆಫ್-ಹಾದಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳು ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮುಂದೆ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು 2.2-ಲೀಟರ್, 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಘಟಕವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೇವಲ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಬಯಸದವರಿಗೆ, ಆದರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಹ, ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್ 3.2 4x4 ಎಟಿ ಹೊಂದಿದೆ. ದೊಡ್ಡ 3.2-ಲೀಟರ್, 5-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 40PS ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 85 ಎನ್ಎಮ್ ಹೆಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಚೂರು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 4 ಎಕ್ಸ್ 4 ಟೆಕ್ (ಟೆರೇನ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಮತ್ತು ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ಟೈಟೇನಿಯಮ್ + 2.2 ಎಟಿ ಮೇಲೆ 2.37 ಲಕ್ಷ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚ ಗಣನೀಯವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವವರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಇದು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಎಂಡೀವರ್ನ ಪ್ರತಿ ರೂಪಾಂತರ-ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಬೇರೆ ಖರೀದಿದಾರನ ಉದ್ದೇಶವೆಂದು ಗಮನಿಸುವುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಎಂಡೀವರ್ ಖರೀದಿದಾರರು? ಕೆಳಗಿನ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ.
ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: ಎಂಡೀವರ್ ಡೀಸೆಲ್
