48V మైల్డ్-హైబ్రిడ్ టెక్తో పాటు అదనపు ఫీచర్లను పొందుతున్న Toyota Fortuner, Fortuner Legender
మైల్డ్-హైబ్రిడ్ వేరియంట్ల కోసం బుకింగ్లు ఇప్పుడు తెరిచి ఉన్నాయి మరియు డెలివరీలు జూన్ 2025 మూడవ వారం నుండి ప్రారంభం కానున్నాయి
జూన్ 03, 2025 03:33 pm bikramjit ద్వారా ప్రచురించబడింది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
- ఇది 48-వోల్ట్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్తో జత చేయబడిన 2.8-లీటర్ 4-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తుంది.
- మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని అందించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు అధిక టార్క్ ను అందిస్తుంది.
- ఫార్చ్యూనర్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ కోసం కొత్త ఫీచర్లలో 360-డిగ్రీ కెమెరా, వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, మల్టీ-టెర్రైన్ సెలెక్టర్ మరియు స్మార్ట్ ఐడిల్ స్టార్ట్/స్టాప్ స్విచ్ ఉన్నాయి.
- టయోటా ఫార్చ్యూనర్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ ధర రూ. 44.72 లక్షలు.
- టయోటా ఫార్చ్యూనర్ లెజెండర్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ ధర రూ. 50.09 లక్షలు.
టయోటా ఫార్చ్యూనర్ మరియు టయోటా ఫార్చ్యూనర్ లెజెండర్ కొత్త మైల్డ్-హైబ్రిడ్ వేరియంట్లతో ప్రారంభించబడ్డాయి, ఇది పూర్తి-పరిమాణ SUV విభాగంలో మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ యొక్క అరంగేట్రాన్ని సూచిస్తుంది. ఇది మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం, తక్కువ ఉద్గారాలను మరియు మెరుగైన పనితీరును అందించడంలో సహాయపడుతుంది. ఈ వేరియంట్లలో 48-వోల్ట్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్తో జతచేయబడిన అదే 2.8-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తాయి మరియు అదనపు ఫీచర్లతో వస్తాయి.
బుకింగ్లు ఇప్పుడు తెరిచి ఉన్నాయి మరియు డెలివరీలు జూన్ మూడవ వారం నుండి ప్రారంభం కానున్నాయి. అయితే, ఫార్చ్యూనర్ మరియు లెజెండర్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ల గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ ఇక్కడ ఉంది.
ధర
టయోటా ఫార్చ్యూనర్ ధరలు రూ. 35.37 లక్షల నుండి రూ. 51.94 లక్షల మధ్య ఉంటాయి మరియు లెజెండర్ ధర రూ. 44.11 లక్షల నుండి రూ. 50.09 లక్షల వరకు ఉంటుంది. కొత్త వేరియంట్ల ధరలు ఎలా ఉన్నాయో ఇక్కడ ఉంది:
| మోడల్ |
ధర (ఎక్స్-షోరూమ్) |
| టయోటా ఫార్చ్యూనర్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ |
రూ. 44.72 లక్షలు |
| టయోటా ఫార్చ్యూనర్ లెజెండర్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ |
రూ. 50.09 లక్షలు |
అన్ని ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్, పాన్-ఇండియా
ఈ వేరియంట్లలో కొత్తవి ఏమిటి?
ఫార్చ్యూనర్ మరియు లెజెండర్ యొక్క ఈ వేరియంట్లలో అత్యంత ముఖ్యమైన నవీకరణ వాటి పవర్ట్రెయిన్లో ఉంది. కొత్త సెటప్ యొక్క వివరణాత్మక స్పెసిఫికేషన్లు ఇప్పటికే ఉన్న పవర్ట్రెయిన్ ఎంపికలతో పాటు క్రింద వివరించబడ్డాయి.
| ఇంజిన్ |
48V సిస్టమ్తో కూడిన 2.8-లీటర్ డీజిల్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ (కొత్తది) |
2.8-లీటర్ డీజిల్ |
2.7-లీటర్ పెట్రోల్ (ఫార్చునర్లో మాత్రమే) |
| పవర్ |
204 PS |
204 PS |
166 PS |
| టార్క్ |
500 Nm |
420 Nm (MT) / 500 Nm (AT) |
245 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ AT* |
6-స్పీడ్ MT, 6-స్పీడ్ AT* |
5-స్పీడ్ MT, 6-స్పీడ్ AT* |
| డ్రైవ్ ట్రైన్ |
రియర్-వీల్ డ్రైవ్ (RWD) |
రియర్-వీల్ డ్రైవ్ (RWD) / 4-వీల్ డ్రైవ్ (4WD) |
రియర్-వీల్ డ్రైవ్ (RWD) |
*AT- టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
ఫార్చ్యూనర్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్లో పవర్ అవుట్పుట్ మారకుండానే ఉందని గమనించండి. ఇంజిన్ 16 PS మరియు 65 Nm ద్వారా దాని అవుట్పుట్లో స్వల్ప బూస్ట్ను సాధించడంలో సహాయపడటానికి ఇది ఒక చిన్న బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటారుపై ఆధారపడుతుంది. దీని ఫలితంగా చాలా సులభమైన డ్రైవ్ వస్తుంది.
అదనంగా, ఇది ఐడిల్ స్టార్ట్/స్టాప్ను చేర్చడంతో మెరుగైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను సాధించడంలో కూడా సహాయపడుతుంది. బ్యాటరీ ప్యాక్ కూడా డీసిలరేషన్ సమయంలో తిరిగి నింపబడుతుంది, ఇది తగినంత ఛార్జ్ కలిగి ఉందని నిర్ధారిస్తుంది.
అంతేకాకుండా, ఈ కొత్త వేరియంట్లలో డిజైన్ పరంగా కనిపించే ఏకైక మార్పు బాడీపై 'నియో డ్రైవ్' బ్యాడ్జ్. మొత్తం డిజైన్ పరంగా ఇతర మార్పులు లేవు.
లక్షణాల పరంగా, ఫార్చ్యూనర్ మరియు లెజెండర్ రెండూ ఇప్పుడు 360-డిగ్రీ కెమెరాతో వస్తాయి, దీనిని డీలర్షిప్-స్థాయి ఫిట్మెంట్గా అందిస్తారు. అదనంగా, ఫార్చ్యూనర్ వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ను పొందుతుంది, ఇది డీలర్షిప్ ఫిట్మెంట్గా కూడా లభిస్తుంది. ఇతర అదనపు లక్షణాలలో మల్టీ-టెర్రైన్ సెలెక్ట్ ఉన్నాయి.
ఇతర లక్షణాలలో లెదర్ అప్హోల్స్టరీ, 8-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ సిస్టమ్, పవర్డ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, రియర్ AC వెంట్లతో కూడిన డ్యూయల్-జోన్ ఆటో AC, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, యాంబియంట్ లైటింగ్, ఆటో-డిమ్మింగ్ ఇన్సైడ్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ (IRVM) మరియు 11-స్పీకర్ JBL సౌండ్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి. ఇది ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్లో గెస్చర్-కంట్రోల్డ్ పవర్డ్ టెయిల్గేట్ మరియు మల్టీ-ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే (MID)ని కూడా పొందుతుంది.
అయితే, ఈ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ వేరియంట్ల నుండి వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు తొలగించబడ్డాయి. ఖచ్చితమైన కారణం ఇంకా తెలియనప్పటికీ, సీటు కింద మైల్డ్-హైబ్రిడ్ టెక్ కోసం చిన్న బ్యాటరీని ఉంచడం వల్ల ఇది జరిగి ఉండవచ్చు అని మేము భావిస్తున్నాము.
భద్రతా లక్షణాలలో 7 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), హిల్ స్టార్ట్ అసిస్ట్, రియర్ పార్కింగ్ కెమెరా అలాగే ఫ్రంట్ మరియు రియర్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి.
ప్రత్యర్థులు
టయోటా ఫార్చ్యూనర్ మరియు లెజెండర్ రెండూ MG గ్లోస్టర్, జీప్ మెరిడియన్, స్కోడా కోడియాక్ మరియు రాబోయే MG మెజెస్టర్లకు పోటీగా ఉన్నాయి.
ఆటోమోటివ్ ప్రపంచం నుండి తక్షణ నవీకరణలను పొందడానికి కార్దెకో వాట్సప్ ఛానెల్ని అనుసరించండి.
