భారతదేశానికి వెళ్లే జెటోర్ T2 5-స్టార్ ASEAN NCAP రేటింగ్ను పొందింది; పూర్తి క్రాష్ టెస్ట్ నివేదిక ఇక్కడ డీకోడ్ చేయబడింది!
ఈ కఠినమైన ఆఫ్-రోడ్ SUV సమగ్ర భద్రతా వలయాన్ని కూడా కలిగి ఉంది. ఇక్కడ దాని గురించి ఒక నిశిత పరిశీలన ఉంది
మార్చి 11, 2026 02:22 pm yashein ద్వారా ప్రచురించబడింది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

ఈ సంవత్సరం చివర్లో భారతదేశంలో (JSW మోటార్ మోనికర్ కింద) ప్రారంభించనున్న సరికొత్త జెటోర్ T2, ASEAN NCAP నిర్వహించిన దాని మొదటి క్రాష్ భద్రతా మూల్యాంకనంలో బలమైన పనితీరును అందించింది. ఆఫ్-రోడ్ SUV ASEAN NCAP 2021–2025 పరీక్ష ప్రోటోకాల్ ప్రకారం మొత్తం 86.50 పాయింట్లతో 5-స్టార్ భద్రతా రేటింగ్ను పొందింది.
ఈ అంచనా నాలుగు కీలక వర్గాలలో వాహనాలను మూల్యాంకనం చేస్తుంది: వయోజన ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (AOP), పిల్లల ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (COP), సేఫ్టీ అసిస్ట్ (SA) మరియు మోటార్సైక్లిస్టుల భద్రత (MS). ఈ ప్రతి రంగంలో జెటోర్ T2 ఎలా పని చేసిందో నిశితంగా పరిశీలిద్దాం. కానీ ప్రారంభించడానికి ముందు, SUV అంటే ఏమిటి మరియు దాని స్పెసిఫికేషన్ల గురించి గందరగోళంగా ఉన్నవారి కోసం T2 గురించి వివరణాత్మక నివేదిక ఇక్కడ ఉంది.
తెలుసుకుందాం:
వయోజన ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (AOP) - 29.74/32 పాయింట్లు
| పరీక్ష |
స్కోరు |
| ముందు ప్రభావం |
32కి 13.74 |
| సైడ్ ఇంపాక్ట్ |
8కి 8 |
| హెడ్ ప్రొటక్షన్ |
8కి 8 |
జెటోర్ T2 32 పాయింట్లలో 29.74 అడల్ట్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ స్కోర్ను పొందింది, AOPలో 5-స్టార్ రేటింగ్ను నమోదు చేసింది. ముందు ఇంపాక్ట్లో, డ్రైవర్ మరియు సహ-డ్రైవర్ ఇద్దరూ వారి తలలు మరియు తొడ ప్రాంతానికి మంచి రక్షణను పొందారు. అయితే, డ్రైవర్ తగినంత రక్షణను పొందాడు మరియు పరీక్ష సమయంలో డ్రైవర్ దిగువ ఎడమ కాలు మార్జినల్ ప్రొటెక్షన్ను పొందింది. సైడ్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ సమయంలో SUV అన్ని శరీర భాగాలకు మంచి రక్షణను అందించింది.

చైల్డ్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ (COP) - 40.63/51 పాయింట్లు
| పరీక్ష |
స్కోరు |
| డైనమిక్ పరీక్ష (ఫ్రంటల్ ప్లస్ సైడ్) |
24కి 23.62 |
| ఇన్స్టాలేషన్ |
12కి 9.02 |
| వాహన ఆధారిత |
13కి 7 |
| CPD - పిల్లల ఉనికి గుర్తింపు |
2కి 1 |
చైల్డ్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్ కేటగిరీలో, జెటోర్ T2 51 పాయింట్లలో 40.63 స్కోర్ చేసింది. ఈ SUV ISOFIX చైల్డ్-సీట్ ఎంకరేజ్ల ద్వారా ఆధునిక చైల్డ్-రెస్ట్రెయిన్ సిస్టమ్లకు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు చిన్న ప్రయాణీకులను రక్షించడానికి అదనపు భద్రతా సాంకేతికతలను కలిగి ఉంటుంది. ఇందులో చైల్డ్ ప్రెజెన్స్ డిటెక్షన్ (CPD) మరియు రియర్ సీట్ ఆక్యుపెంట్ డిటెక్షన్ కూడా ఉన్నాయి, ఇవి వాహనం లోపల ఒక పిల్లవాడు లేదా ప్రయాణీకుడు మిగిలి ఉంటే డ్రైవర్ను అప్రమత్తం చేయడంలో సహాయపడతాయి.

ఈ పరీక్షలో, రెండు అంచనాలు జరిగాయి, ఒకటి 18 నెలల పిల్లవాడికి మరియు మరొకటి డమ్మీలను ఉపయోగించే మూడు సంవత్సరాల పిల్లవాడికి. రెండు సందర్భాలలో, చైల్డ్ సీట్లు వెనుకకు ఎదురుగా ఉంచబడ్డాయి. మొత్తంమీద, T2 చైల్డ్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్లో కూడా 5 స్టార్ రేటింగ్ను పొందింది.
సేఫ్టీ అసిస్ట్ (SA) - 18/21 పాయింట్లు
ASEAN NCAP T2పై సేఫ్టీ అసిస్ట్ టెస్ట్ను నిర్వహించింది, ఇందులో ప్రభావవంతమైన బ్రేకింగ్ మరియు అవాయిడెన్స్, సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్లు, ఆటో-ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ మరియు అధునాతన సేఫ్టీ అసిస్ట్ టెక్నాలజీలు ఉన్నాయి. స్కోర్లను వివరంగా ఇక్కడ చూడండి:
| పరీక్ష |
స్కోరు |
| సమర్థవంతమైన బ్రేకింగ్ మరియు అవాయిడెన్స్ |
6 లో 6 |
| సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్లు |
6 లో 3 |
| స్వయంచాలక అత్యవసర బ్రేకింగ్ |
13 లో 7 |
| అధునాతన SATలు |
3 లో 3 |

మోటార్సైక్లిస్ట్ భద్రత (MS) - 13/16 పాయింట్లు
బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్, రియర్ విజువలైజేషన్, హెడ్లైట్, పాదచారుల గుర్తింపు మరియు అధునాతన MSTని తనిఖీ చేయడానికి ASEAN NCAP మోటార్సైకిలిస్ట్ భద్రతను ఒక పరామితిగా ఉపయోగిస్తుంది. T2 ద్వారా పొందిన మొత్తం స్కోరు 16కి 13, ఇది ఇక్కడ కూడా అద్భుతమైన 5-స్టార్ రేటింగ్ను ఇచ్చింది.
| పరీక్ష |
స్కోరు |
| BSD/BSV |
8కి 8 |
| ARV |
0.00 |
| AHB |
2కి 1 |
| పాదచారుల రక్షణ |
2కి 2 |
| అధునాతన MST |
2కి 2 |
ఈ మూల్యాంకనం వాహనం యొక్క భద్రతా సాంకేతికతలు దుర్బలమైన రహదారి వినియోగదారులకు, ముఖ్యంగా మోటార్సైకిలిస్ట్లకు సంబంధించిన ప్రమాదాలను ఎంత సమర్థవంతంగా గుర్తించగలవు మరియు తగ్గించగలవనే దానిపై దృష్టి పెడుతుంది. ఈ బలమైన స్కోర్ను సాధించడంలో SUV యొక్క డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థలు కీలక పాత్ర పోషించాయి.
బోర్డులో భద్రతా లక్షణాలు
జెటోర్ T2 అన్ని వేరియంట్లలో ప్రామాణికంగా సమగ్ర భద్రతా లక్షణాల సెట్తో వస్తుంది. కీలకమైన భద్రతా పరికరాలలో ఆరు ఎయిర్బ్యాగులు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ABS), ముందు మరియు వెనుక ప్రయాణీకులకు సీట్బెల్ట్ రిమైండర్లు, బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్ (BSD), వెనుక సీటు ప్రయాణీకులను గుర్తించడం, పాదచారుల రక్షణ (PP), చైల్డ్ ప్రెజెన్స్ డిటెక్షన్ (CPD), మరియు ISOFIX చైల్డ్-సీట్ మౌంట్లు ఉన్నాయి. ఈ లక్షణాలు కలిసి, బలమైన ప్రయాణీకుల రక్షణను నిర్ధారిస్తాయి మరియు ఇతర రహదారి వినియోగదారులకు భద్రతను కూడా పెంచుతాయి.

ప్రామాణిక భద్రతా సాంకేతికతలతో పాటు, SUV అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ (AEB), ఫార్వర్డ్ కొలిషన్ వార్నింగ్ (FCW), లేన్ కీప్ అసిస్ట్ (LKA), లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్ (LDW) మరియు ఆటో హై బీమ్ (AHB) వంటి ఐచ్ఛిక అధునాతన డ్రైవర్ సహాయ లక్షణాలను కూడా అందిస్తుంది.
జెటోర్ T2: అంచనా వేసిన ధర మరియు ప్రత్యర్థులు
జెటోర్ T2 భారత గడ్డపై JSW మోటార్ యొక్క మొదటి SUV అవుతుంది మరియు దీని ధర దాదాపు రూ. 30 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) ఉండే అవకాశం ఉంది. దీని పరిమాణం దృష్ట్యా, ఇది టాటా హారియర్, టాటా సఫారీ, జీప్ మెరిడియన్, MG హెక్టర్ మరియు మహీంద్రా XUV 7XO వంటి SUV లకు పోటీగా ఉంటుందని మనం చెప్పగలం.






