- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
எம்ஜி குளோஸ்டர் vs ஸ்கோடா கொடிக்
நீங்கள் எம்ஜி குளோஸ்டர் வாங்க வேண்டுமா அல்லது ஸ்கோடா கொடிக் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். எம்ஜி குளோஸ்டர் விலை ஷார்ப் ஐவரி சிவிடி (டீசல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 38.33 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் ஸ்கோடா கொடிக் விலை பொறுத்தவரையில் லாஞ்சு (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 39.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. குளோஸ்டர் -ல் 1996 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் கொடிக் 1984 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, குளோஸ்டர் ஆனது 10 கேஎம்பிஎல் (டீசல் டாப் மாடல்) மற்றும் கொடிக் மைலேஜ் 14.86 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
குளோஸ்டர் Vs கொடிக்
| கி highlights | எம்ஜி குளோஸ்டர் | ஸ்கோடா கொடிக் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.50,94,318* | Rs.53,07,708* |
| மைலேஜ் (city) | 10 கேஎம்பிஎல் | - |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 1996 | 1984 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
எம்ஜி குளோஸ்டர் vs ஸ்கோடா கொடிக் ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.50,94,318* | rs.53,07,708* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.98,691/month | Rs.1,01,022/month |
| காப்பீடு | Rs.1,95,658 | Rs.2,06,445 |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான136 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான10 மதிப்பீடுகள் |
| brochure |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | டீசல் 2.0l ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் டர்போ | turbocharged பெட்ரோல் |
| displacement (சிசி) | 1996 | 1984 |
| no. of cylinders | ||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 212.55bhp@4000rpm | 201bhp@4 500 - 6000rpm |
காண்க மேலும் | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | டபுள் விஷ்போன் suspension | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ் பென்ஷன் | multi-link suspension | multi-link suspension |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | - |
காண்க மேலும் | ||
| அளவுகள ் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4985 | 4758 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1926 | 1864 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1867 | 1679 |
| ground clearance laden ((மிமீ)) | - | 155 |
காண்க மேலும் | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 3 zone | 3 zone |
| air quality control | Yes | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | - |
காண்க மேலும் | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | - |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | Yes |
| glove box | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | டீப் கோல்டன்வார்ம் வொயிட்மெட்டல் ஆஷ்மெட்டல் பிளாக்குளோஸ்டர் நிறங்கள் | மூன் வொயிட்bronx கோல்டுகிராஃபைட் கிரேமேஜிக் பிளாக்ரேஸ் ப்ளூ+1 Moreகொடிக் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | - |
காண்க மேலும் | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | Yes | - |
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | Yes | - |
| லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் | Yes | - |
| lane keep assist | Yes | - |
காண்க மேலும் | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| லிவ் location | Yes | - |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட் அலாரம் | Yes | - |
| ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | Yes | - |
| inbuilt assistant | Yes | - |
காண்க மேலும் | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | - |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | Yes |
| touchscreen | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | ||
Research more on குளோஸ்டர் மற்றும் கொடிக்
Videos of எம்ஜி குளோஸ்டர் மற்றும் ஸ்கோடா கொடிக்
- 7:502020 MG Gloster | The Toyota Fortuner and Ford Endeavour have company! | PowerDrift2 years ago5K வின்ஃபாஸ்ட்
- 9:56New Skoda Kodiaq is ALMOST perfect | Review | PowerDrift10 மாதங்கள் ago17.5K வின்ஃபாஸ்ட்
- 11:01Considering MG Gloster? Hear from actual owner’s experiences.2 years ago14.8K வின்ஃபாஸ்ட்