- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
பெரரி 812 vs மெர்சிடீஸ் ஜி கிளாஸ்
நீங்கள் பெரரி 812 வாங்க வேண்டுமா அல்லது மெர்சிடீஸ் ஜி கிளாஸ் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். பெரரி 812 விலை லிவான்டி ஜிடிஎஸ் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 5.75 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மெர்சிடீஸ் ஜி கிளாஸ் விலை பொறுத்தவரையில் 400டி அட்வென்ச்சர் பதிப்பு (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 2.55 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது. 812 -ல் 6496 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் ஜி கிளாஸ் 3982 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, 812 ஆனது 5.5 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் ஜி கிளாஸ் மைலேஜ் 10 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
812 Vs ஜி கிளாஸ்
| கி highlights | பெரரி 812 | மெர்சிடீஸ் ஜி கிளாஸ் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.6,60,71,562* | Rs.4,94,17,407* |
| மைலேஜ் (city) | 5.5 கேஎம்பிஎல் | - |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 6496 | 3982 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
பெரரி 812 vs மெர்சிடீஸ் ஜி கிளாஸ் ஒப்பீடு
×Adரேன்ஞ் ரோவர்Rs3.50 சிஆர்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.6,60,71,562* | rs.4,94,17,407* | rs.4,02,28,907* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.12,57,602/month | Rs.9,40,600/month | Rs.7,65,710/month |
| காப்பீடு | Rs.22,46,561 | Rs.16,87,406 | Rs.13,78,907 |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான18 மதிப்பீ டுகள் | அடிப்படையிலான49 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான180 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | Brochure not available | Brochure not available |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | வி12 - 65° | வி8 | 4.4 எல் 6-cylinder |
| displacement (சிசி) | 6496 | 3982 | 4395 |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 788.52bhp@8500rpm | 576.63bhp | 606bhp@5855-7000rpm |
காண்க மேலும் | |||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi | பிஎஸ் vi 2.0 | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 340 | 220 | 261 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
|---|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension | - | air suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension | - | multi-link suspension |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் | - | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | அட்ஜெஸ்ட்டபிள் | - | டின்டட் கிளாஸ் (ஃபிரன்ட்/ரியர்/பேக்) |
காண்க மேலும் | |||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4693 | 4817 | 5252 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1971 | 1931 | 2209 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1276 | 1969 | 1870 |
| ground clearance laden ((மிமீ)) | - | 241 | - |
காண்க மேலும் | |||
| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes | Yes |
| பவர் பூட் | Yes | - | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 2 zone | Yes | 4 ஜோன் |
| air quality control | Yes | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | |||
| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | - | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - | - |
காண்க மேலும் | |||
| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
| available நிறங்கள் | அவோரியோரோஸோ ஃபெராரி எஃப்1-75ப்ளூ போஸிகிரிஜியோ ஃபெரோபியான்கோ அவஸ்+21 More812 நிறங்கள் | அப்சிடியன் பிளாக் மெட்டாலிக்செலனைட் கிரே மெட்டாலிக்ரூபலைட் சிவப்புதுருவ வெள்ளைபுத்திசாலித்தனமான நீல உலோகம்+2 Moreஜி கிளாஸ் நிறங்கள் | வெலாசிட்டி ப்ளூ gloss finish dtஎத்ரியல் ஃப்ராஸ்ட் சில்வர் gloss finish dtவெரிசைன் ப்ளூ dtபெல்கிரேவியா கிரீன் dtசன்செட் கோல்டு gloss finish dt+55 Moreரேன்ஞ் ரோவர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | மாற்றக்கூடியதுஅனைத்தும் கான்வெர்டிப்ளே சார்ஸ் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | No | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | |||
| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes | - |
| central locking | No | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | No | - | Yes |
காண்க மேலும் | |||
| adas | |||
|---|---|---|---|
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | - | - | Yes |
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | - | - | Yes |
| லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் | - | - | Yes |
| adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | - | - | Yes |
காண்க மேலும் | |||
| advance internet | |||
|---|---|---|---|
| லிவ் location | - | - | Yes |
| ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக் | - | - | Yes |
| நேவிகேஷன் with லிவ் traffic | - | - | Yes |
| இ-கால் & இ-கால் | - | - | Yes |
காண்க மேலும் | |||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes | Yes |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | No | - | - |
| mirrorlink | No | - | - |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes | - |
காண்க மேலும் | |||
Research more on 812 மற்றும் ஜி கிளாஸ்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
ஜி கிளாஸ் comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- மாற்றக்கூடியது
- எஸ்யூவி