- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
சிட்ரோய்ன் ஏர்கிராஸ் vs மஹிந்திரா போலிரோ
நீங்கள் சிட்ரோய்ன் ஏர்கிராஸ் வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா போலிரோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். சிட்ரோய்ன் ஏர்கிராஸ் விலை எக்ஸ் இசட்-ஷேப்டு 3டி ரேப்-அரவுண்ட் எல்இடி டெயில் லேம்ப்கள் மற்றும் யூனிஃபார்ம் எட்ஜ் லைட் (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 8.89 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா போலிரோ விலை பொறுத்தவரையில் பி4 (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 8 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. ஏர்கிராஸ் -ல் 1199 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் போலிரோ 1493 சிசி (டீசல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, ஏர்கிராஸ் ஆனது 18.5 கேஎம்பிஎல் (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் போலிரோ மைலேஜ் 16 கேஎம்பிஎல் (டீசல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
ஏர்கிராஸ் Vs போலிரோ
| கி highlights | சிட்ரோய்ன் ஏர்கிராஸ் | மஹிந்திரா போலிரோ |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.16,83,187* | Rs.11,26,376* |
| மைலேஜ் (city) | - | 14 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | டீசல் |
| engine(cc) | 1199 | 1493 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | மேனுவல் |
சிட்ரோய்ன் ஏர்கிராஸ் vs மஹிந்திரா போலிரோ ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.16,83,187* | rs.11,26,376* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.32,044/month | Rs.22,373/month | |
| காப்பீடு | Rs.66,361 | Rs.49,208 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான155 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான381 மதிப்பீடுகள் | |
| brochure | |||
அடிப்படை தகவல்| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
இயந்திர வகை | puretech 110 | mhawk75 | |
| displacement (சிசி) | 1199 | 1493 | |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 108.62bhp@5500rpm | 74.96bhp@3600rpm | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 205nm@1750-2500rpm | 210nm@1600-2200rpm | |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 | 4 | |
| வால்வு அமைப்பு | - | சாலிட் விங் ஃபிரன்ட் குரோம் கிரில் | |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | ஆம் | ஆம் | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | மேனுவல் | |
| gearbox | 6-Speed | 5-Speed | |
| டிரைவ் டைப் | |||
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
அளவுகள் மற்றும் திறன்| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
ஆறுதல் & வசதி| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
உள்ளமைப்பு| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
வெளி அமைப்பு| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
பாதுகாப்பு| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்புPros & Cons
- பிஎஸ் 1.2
- குறைகள்
Research more on ஏர்கிராஸ் மற்றும் போலிரோ
Videos of சிட்ரோய்ன் ஏர்கிராஸ் மற்றும் மஹிந்திரா போலிரோ
- shorts
- full வீடியோஸ்
Money? க்கு சிட்ரோய்ன் ஏர்கிராஸ் X - Value
BNCAP இல் சிட்ரோய்ன் சி3 Aircross Gets 5 Star
சிட்ரோய்ன் சி3 Aircross - Space & Practicality
2025 Mahindra Bolero Walkaround: Kya Ye Chang இஎஸ் Kaafi Hai?
Citroen C3 Aircross SUV Review: Buy only if…
Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
Citroen C3 Aircross Review | Drive Impressions, Cabin Experience & More | ZigAnalysis
Mahindra Bolero Classic | Not A Review!