பிஒய்டி அட்டோ 3 vs இசுசு ஹை-லேண்டர்
நீங்கள் பிஒய்டி அட்டோ 3 வாங்க வேண்டுமா அல்லது இசுசு ஹை-லேண்டர் வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். பிஒய்டி அட்டோ 3 விலை டைனமிக் (electric(battery)) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 24.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் இசுசு ஹை-லேண்டர் விலை பொறுத்தவரையில் 4x2 எம்டி (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 20.35 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.
அட்டோ 3 Vs ஹை-லேண்டர்
| கி highlights | பிஒய்டி அட்டோ 3 | இசுசு ஹை-லேண்டர் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.36,35,737* | Rs.24,16,928* |
| ரேஞ்ச் (km) | 521 | - |
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 60.48 | - |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 9.5-10h (7.2 kw ac) | - |
பிஒய்டி அட்டோ 3 vs இசுசு ஹை-லேண்டர் ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.36,35,737* | rs.24,16,928* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.72,577/month | Rs.45,997/month |
| காப்பீடு | Rs.1,53,657 | Rs.1,07,681 |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான107 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான44 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | ||
| running cost | ₹1.16/km | - |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | Not applicable | vgs டர்போ intercooled டீசல் |
| displacement (சிசி) | Not applicable | 1898 |
| no. of cylinders | Not applicable | |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes | Not applicable |
காண்க மேலும் | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | பிஎஸ் vi 2.0 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | macpherson suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | மல்டி லிங்க் suspension | லீஃப் spring suspension |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | ஹைட்ராலிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | - | டில்ட் |
காண்க மேலும் | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4455 | 5295 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1875 | 1860 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1615 | 1785 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 175 | - |
காண்க மேலும் | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | Yes | Yes |
| air quality control | Yes | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| glove box | Yes | Yes |
| கூடுதல் வசதிகள் | multi-color gradient ambient lighting,multi-color gradient ambient lighting with மியூஸிக் rhythm-door handle | ஏசி air vents with பளபளப்பான கருப்பு finish |
காண்க மேலும் | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | ஹார்பர் கிரேசஃர்ப் ப்ளூஸ்கி வொயிட்காஸ்மோஸ் பிளாக்அட்டோ 3 நிறங்கள் | கலேனா கிரேஸ்பிளாஸ் வெள்ளைநாட்டிலஸ் ப்ளூரெட் ஸ்பினல் மைக்காகருப்பு மைக்கா+1 Moreஹை-லேண்டர் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | பிக்அப் டிரக்அனைத்தும் பிக்அப் டிரக் கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் | Yes | - |
| ஆட்டோமெட்டிக் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் | Yes | - |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | - |
| லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங் | Yes | - |
காண்க மேலும் | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| digital கார் கி | Yes | - |
| ரிமோட் boot open | Yes | - |
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | - |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | - |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | Yes | - |
| touchscreen | Yes | - |
காண்க மேலும் | ||
Research more on அட்டோ 3 மற்றும் ஹை-லேண்டர்
Videos of பிஒய்டி அட்டோ 3 மற்றும் இசுசு ஹை-லேண்டர்
7:59BYD Atto 3 | Most Unusual Electric Car In India? | First Look3 years ago17.7K வின்ஃபாஸ்ட்

