பிஒய்டி atto 2 vs எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி
atto 2 Vs இஸட்எஸ் இவி
| கி highlights | பிஒய்டி atto 2 | எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.17,00,000* (Expected Price) | Rs.21,54,493* |
| ரேஞ்ச் (km) | - | 461 |
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | - | 50.3 |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | - | 9h | ஏசி 7.4 kw (0-100%) |
பிஒய்டி atto 2 vs எம்ஜி இஸட்எஸ் இவி ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.17,00,000* (expected price) | rs.21,54,493* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | - | Rs.41,923/month | |
| காப்பீடு | - | Rs.84,195 | |
| பயனர் rating | - | அடிப்படையிலான128 மதிப்பீடுகள் | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | ₹1.50/km | ₹1.09/km | |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | No | Yes | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | - | 9h | ஏசி 7.4 kw (0-100%) | |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | - | 50.3 | |
| மோட்டார் வகை | - | permanent magnet synchronous motor | |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | - | 174.33bhp | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | - | 280nm | |
| ரேஞ்ச் (km) | - | 461 km | |
| பேட்டரி உத்தரவாதத்தை | - | 8 years மற்ற நகரங்கள் 150000 km | |
| பேட்டரி type | - | lithium-ion | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c) | - | upto 9h 7.4 kw (0-100%) | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c) | - | 60 min 50 kw (0-80%) | |
| regenerative பிரேக்கிங் | No | ஆம் | |
| regenerative பிரேக்கிங் levels | - | 3 | |
| சார்ஜிங் port | - | ccs-ii | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | - | 1-Speed | |
| டிரைவ் டைப் | - | ||
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (7.2 k w ஏசி fast charger) | - | upto 9H(0-100%) | |
| சார்ஜிங் options | - | 7.4 kW AC | 50 kW DC | |
| charger type | - | 15 A Wall Box Charger (AC) | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point) | - | upto 19H (0-100%) | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (50 k w டிஸி fast charger) | - | 60Min (0-80%) | |
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes |
|---|

