- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
பிஒய்டி atto 2 vs மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா
atto 2 Vs சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா
| கி highlights | பிஒய்டி atto 2 | மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.17,00,000* (Expected Price) | Rs.22,28,297* |
| ரேஞ்ச் (km) | - | - |
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | - | - |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | - | - |
பிஒய்டி atto 2 vs மாருதி சுசூகி கிராண்டு விட்டாரா ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.17,00,000* (expected price) | rs.22,28,297* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | - | Rs.43,471/month |
| காப்பீடு | - | Rs.73,446 |
| பயனர் rating | - | அடிப்படையிலான629 மதிப்பீடுகள் |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.5,130 |
| brochure | Brochure not available | |
running cost | ₹1.50/km | - |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | Not applicable | m15d with strong ஹைபிரிடு |
| displacement (சிசி) | Not applicable | 1490 |
| no. of cylinders | Not applicable | |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | No | Not applicable |
காண்க மேலும் | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | - | பிஎஸ் vi 2.0 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | - | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | - | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | - | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | - | டில்ட் & telescopic |
காண்க மேலும் | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | - | 4345 |
| அகலம் ((மிமீ)) | - | 1795 |
| உயரம் ((மிமீ)) | - | 1645 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 210 |
காண்க மேலும் | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | - | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | - | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | - | Yes |
| trunk light | - | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | - | Yes |
| glove box | - | Yes |
| digital odometer | - | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | - | ஆர்க்டிக் வெள்ளைஆப்யூலன்ட் ரெட்ஆப்யூலன்ட் ரெட் வித் பிளாக் ரூஃப்செஸ்ட்நெட் பிரவுன்ஸ்ப்ளென்டிட் சில்வர் வித் பிளாக் ரூஃப்+5 Moreகிராண்டு விட்டாரா நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | - | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | - | Yes |
| brake assist | - | Yes |
| central locking | - | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | - | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| லிவ் location | - | Yes |
| ரிமோட் immobiliser | - | Yes |
| சீக்வென்ஷியல் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் அண்ட் டெயில்லேம்ப் வித் வெல்கம்/குட்பை சிக்னேச்சர் | - | Yes |
| இ-கால் & இ-கால் | - | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | - | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | - | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | - | Yes |
காண்க மேலும் | ||
Research more on atto 2 மற்றும் கிராண்டு விட்டாரா
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of பிஒய்டி atto 2 மற்றும் மாருதி சுசூகி கிரா ண்டு விட்டாரா
- 9:55Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid vs Mild Hybrid | Drive To Death Part Deux3 years ago137.8K வின்ஃபாஸ்ட்
- 12:55Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review2 years ago199.5K வின்ஃபாஸ்ட்
- 7:17Maruti Suzuki Grand Vitara | The Grand Vitara Is Back with Strong Hybrid and AWD | ZigWheels.com3 years ago168.6K வின்ஃபாஸ்ட்
கிராண்டு விட்டாரா comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience