பிஎன்டபில்யூ இசட்4 vs ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ்
இசட்4 Vs என்எஸ்எக்ஸ்
| கி highlights | பிஎன்டபில்யூ இசட்4 | ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.1,09,63,537* | Rs.1,00,00,000* (Expected Price) |
| மைலேஜ் (city) | - | 9 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 2998 | - |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | மேனுவல் | மேனுவல் |
பிஎன்டபில்யூ இசட்4 vs ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ் ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.1,09,63,537* | rs.1,00,00,000* (expected price) |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.2,08,686/month | - |
| காப்பீடு | Rs.3,96,337 | - |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான121 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான6 மதிப்பீடுகள் |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | twinpower டர்போ 6-cylinder | - |
| displacement (சிசி) | 2998 | - |
| no. of cylinders | - | |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 335bhp@5000-6500rpm | - |
காண்க மேலும் | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi 2.0 | - |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 250 | - |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension | - |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multi-link suspension | - |
| ஸ்டீயரிங் type | - | பவர் |
| turning radius (மீட்டர்) | 5.5 | - |
காண்க மேலும் | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4324 | - |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1864 | - |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1304 | - |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | 114 | - |
காண்க மேலும் | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | - |
| air quality control | Yes | - |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | Yes | - |
| vanity mirror | Yes | - |
காண்க மேலும் | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | - |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | Yes | - |
| glove box | Yes | - |
காண்க மேலும் | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Rear Right Side | ||
| Headlight | ||

