- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
ஆடி ஆர்எஸ் இ-ட்ரான் ஜிடி vs டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300
நீங்கள் ஆடி ஆர்எஸ் இ-ட்ரான் ஜிடி வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். ஆடி ஆர்எஸ் இ-ட்ரான் ஜிடி விலை குவாட்ரோ (electric(battery)) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 1.95 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 விலை பொறுத்தவரையில் இசட்எக்ஸ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 2.16 சிஆர் முதல் தொடங்குகிறது.
ஆர்எஸ் இ-ட்ரான் ஜிடி Vs லேண்டு க்ரூஸர் 300
| கி highlights | ஆடி ஆர்எஸ் இ-ட்ரான் ஜிடி | டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.2,04,81,010* | Rs.2,64,26,513* |
| ரேஞ்ச் (km) | 401-481 | - |
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 93 | - |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 9h 30min-ac-11 kw (5-80%) | - |
ஆடி ஆர்எஸ் இ-ட்ரான் ஜிடி vs டொயோட்டா லேண்டு க்ரூஸர் 300 ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.2,04,81,010* | rs.2,64,26,513* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.3,89,836/month | Rs.5,12,930/month |
| காப்பீடு | Rs.7,56,720 | Rs.8,96,618 |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான10 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான106 மதிப்பீடுகள் |
| brochure | ||
running cost | ₹2.11/km | - |
| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
| இயந்திர வகை | Not applicable | f33a-ftv |
| displacement (சிசி) | Not applicable | 3346 |
| no. of cylinders | Not applicable | |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes | Not applicable |
காண்க மேலும் | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 200 | 165 |
| drag coefficient | 0.24 | - |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension | டபுள் விஷ்போன் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension | multi-link, solid axle |
| ஸ்டீயரிங் type | எலக்ட்ரிக் | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & telescopic | டில்ட் & telescopic |
காண்க மேலும் | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | 4989 | 4965 |
| அகலம் ((மிமீ)) | 1964 | 1990 |
| உயரம் ((மிமீ)) | 1418 | 1945 |
| வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ)) | 2900 | 2850 |
காண்க மேலும் | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | Yes | Yes |
| பவர் பூட் | Yes | - |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | 3 zone | 4 ஜோன் |
| air quality control | Yes | - |
காண்க மேலும் | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| எலக்ட்ரானிக் multi tripmeter | Yes | - |
| லெதர் சீட்ஸ் | Yes | - |
காண்க மேலும் | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
| available நிறங்கள் | சுசுகா கிரே மெட்டாலிக்டேங்கோ சிவப்பு உலோகம்டேடோனா சாம்பல் முத்து விளைவுகெமோரா கிரே மெட்டாலிக்மித்தோஸ் பிளாக் மெட்டாலிக்+4 Moreஆர்எஸ் இ-ட்ரான் ஜிடி நிறங்கள் | ப்ரீசியஸ் வொயிட் பேர்ல்அணுகுமுறை கருப்புலேண்டு க்ரூஸர் 300 நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | Yes | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | Yes | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | Yes | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | Yes | Yes |
| யுஎஸ்பி மற்றும் துணை உள்ளீடு | Yes | - |
காண்க மேலும் | ||
Research more on ஆர்எஸ் இ-ட்ரான் ஜிடி மற்றும் லேண்டு க்ரூஸர் 300
ஆர்எஸ் இ-ட்ரான் ஜிடி comparison with similar cars
லேண்டு க்ரூஸர் 300 comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- கூப்
- எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience