- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
ஆடி க்யூ1 vs டாடா நிக்சன்
க்யூ1 Vs நிக்சன்
| கி highlights | ஆடி க்யூ1 | டாடா நிக்சன் |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.28,00,000* (Expected Price) | Rs.16,71,194* |
| மைலேஜ் (city) | 7.6 கேஎம்பிஎல் | - |
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| engine(cc) | - | 1497 |
| ட்ரான்ஸ் மிஷன் | மேனுவல் | ஆட்டோமெட்டிக் |
ஆடி க்யூ1 vs டாடா நிக்சன் ஒப்பீடு
- எதிராக
| அடிப்படை தகவல் | ||
|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.28,00,000* (expected price) | rs.16,71,194* |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | - | Rs.31,812/month |
| காப்பீடு | - | Rs.64,841 |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான6 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான804 மதிப்பீடுகள் |
| இயந்திர ம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||
|---|---|---|
இயந்திர வகை | - | 1.5l turbocharged revotorq |
| displacement (சிசி) | - | 1497 |
| no. of cylinders | 0 | |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | - | 113.31bhp@3750rpm |
காண்க மேலும் | ||
| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
| ஃபியூல் வகை | டீசல் | டீசல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | - | பிஎஸ் vi 2.0 |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | - | 180 |
| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | - | மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | - | பின்புறம் twist beam |
| ஸ்டீயரிங் type | - | எலக்ட்ரிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | - | டில்ட் மற்றும் collapsible |
காண்க மேலும் | ||
| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
| நீளம் ((மிமீ)) | - | 3995 |
| அகலம் ((மிமீ)) | - | 1804 |
| உயரம் ((மிமீ)) | - | 1620 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது ((மிமீ)) | - | 208 |
காண்க மேலும் | ||
| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
| பவர் ஸ்டீயரிங் | - | Yes |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | - | Yes |
| air quality control | - | Yes |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | - | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Navigation or Infotainment Mid Closeup | | |
| Steering Wheel | | |
| DashBoard | | |
| Instrument Cluster | | |
| tachometer | - | Yes |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | - | Yes |
| glove box | - | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
போட்டோ ஒப்பீடு | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available நிறங்கள் | - | கிராஸ்லேண்ட் பெய்ஜ்பிரிஸ்டைன் வொயிட் டூயல் டோன்பெருங்கடல் நீலம்பியூர் கிரேராயல் ப்ளூ+2 Moreநிக்சன் நிறங்கள் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் | எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | - | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | - | Yes |
| central locking | - | Yes |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | - | Yes |
| anti theft alarm | - | Yes |
காண்க மேலும் | ||
| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
| வானொலி | - | Yes |
| இன்டெகிரேட்டட் 2DIN ஆடியோ | - | Yes |
| வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங் | - | Yes |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | - | Yes |
காண்க மேலும் | ||
Research more on க்யூ1 மற்றும் நிக்சன்
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of ஆடி க்யூ1 மற்றும் டாடா நிக்சன்
- 14:22Mahindra XUV 3XO vs Tata Nexon: One Is Definitely Better!1 year ago387.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 14:032025 Tata Nexon Variants Explained | KONSA variant बेस्ट है?10 மாதங்கள் ago105.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 14:40Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?1 year ago132.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 13:34New Tata Nexon is BOLD and that's why we love it | Review | PowerDrift10 மாதங்கள் ago19.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- 1:39Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins1 year ago91.2K வின்ஃபாஸ்ட்
நிக்சன் comparison with similar cars
Compare cars by எஸ்யூவி
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience