- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
+ 144ചിത്രങ്ങൾ- + 7നിറങ്ങൾ
ടാടാ പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 Empowered Plus LR AC FC
140 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.14.14 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
ടാടാ പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് പ്ലസ് എൽആർ എസി എഫ് സി has been discontinued.
പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് പ്ലസ് എൽആർ എസി എഫ് സി അവലോകനം
| റേഞ്ച് | 421 km |
| പവർ | 120.69 ബിഎച്ച്പി |
| ബാറ്ററി ശേഷി | 35 kwh |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം ഡിസി | 56 min-50 kw(10-80%) |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം എസി | 5h 7.2 kw (10-100%) |
| ബൂട്ട് സ്പേസ് | 366 Litres |
- ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ
- wireless ചാർജിംഗ്
- ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഐആർവിഎം
- പിൻഭാഗം ക്യാമറ
- കീലെസ് എൻട്രി
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- എയർ പ്യൂരിഫയർ
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
- പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
- പവർ വിൻഡോസ്
- advanced internet ഫീറെസ്
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
ടാടാ പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് പ്ലസ് എൽആർ എസി എഫ് സി വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.14,14,000 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.7,000 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.64,747 |
| മറ്റുള്ളവ | Rs.14,140 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.14,99,887 |
ഇഎംഐ : Rs.28,548/മാസം
ഇലക്ട്രിക്ക്
*estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.
പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് പ്ലസ് എൽആർ എസി എഫ് സി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| ബാറ്ററി ശേഷി | 35 kWh |
| മോട്ടോർ പവർ | 90 kw |
| മോട്ടോർ തരം | permanent magnet synchronous motor (pmsm) |
| പരമാവധി പവർ | 120.69bhp |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 190nm |
| റേഞ്ച് | 421 km |
| ബാറ്ററി type | lithium-ion |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (a.c) | 5h 7.2 kw (10-100%) |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (d.c) | 56 min-50 kw(10-80%) |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് | അതെ |
| regenerative ബ്രേക്കിംഗ് levels | 4 |
| ചാർജിംഗ് port | ccs-ii |
| ചാർജിംഗ് options | 3.3 kW AC ചാർജർ box | 7.2 kw എസി fast charger | ഡിസി fast charger |
| charger type | 7.2 kw എസി fast charger |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (15 എ plug point) | 13.5h (10% ടു 100%) |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (7.2 kw എസി fast charger) | 5h (10% ടു 100%) |
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം (50 kw ഡിസി fast charger) | 56 min (10% ടു 80%) |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| gearbox | single വേഗത |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | സെഡ്ഇഎസ് |
| 0-100കെഎംപിഎച്ച് വേഗതയിൽ ത്വരണം | 9.5 എസ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ചാർജിംഗ്
| ചാര്ജ് ചെയ്യുന്ന സമയം | 56 min-50 kw(10-80%) |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് | Yes |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർ സൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | പിൻഭാഗം twist beam |
| സ്റ്റിയറിങ് type | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| turnin g radius | 4.9 എം |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 3857 (എംഎം) |
| വീതി | 1742 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1633 (എംഎം) |
| ബൂട്ട് സ്പേസ് | 366 ലിറ്റർ |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 190 (എംഎം) |
| വീൽ ബസ് | 2445 (എംഎം) |
| no. of doors | 5 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | ഉയരം only |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | അതെ |
| വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | അതെ |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അതെ |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | പിൻഭാഗം |
| കീലെസ് എൻട്രി | അതെ |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | അതെ |
| cooled glovebox | അതെ |
| paddle shifters | അതെ |
| യുഎസ്ബി ചാർജർ | മുന്നിൽ |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | അതെ |
| ബാറ്ററി സേവർ | അതെ |
| ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ | 3 |
| glove box light | അതെ |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| വോയ്സ് അസിസ്റ്റഡ് സൺറൂഫ് | no |
| ഡ്രൈവ് മോഡ് തരങ്ങൾ | ഇസിഒ | നഗരം | സ്പോർട്സ് |
| പവർ വിൻഡോസ് | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| c മുകളിലേക്ക് holders | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ടാക്കോമീറ്റർ | അതെ |
| ലെതർ റാപ് ഗിയർ-ഷിഫ്റ്റ് സെലക്ടർ | not available |
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ size | 10.24 |
| അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | ലെതറെറ്റ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | അതെ |
| വീൽ കവറുകൾ | not available |
| അലോയ് വീലുകൾ | അതെ |
| പിൻ സ്പോയിലർ | അതെ |
| ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | അതെ |
| integrated ആന്റിന | അതെ |
| പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| കോർണറിംഗ് ഫോഗ്ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| roof rails | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | മുന്നിൽ |
| ആന്റിന | ഷാർക്ക് ഫിൻ |
| കൺവേർട്ടബിൾ ടോപ്പ് | not available |
| സൺറൂഫ് | not available |
| ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ് | ഇലക്ട്രോണിക്ക് |
| heated outside പിൻ കാഴ്ച മിറർ | not available |
| outside പിൻ കാഴ്ച മിറർ (orvm) | powered & folding |
| ടയർ വലുപ്പം | 195/60 r16 |
| ടയർ തരം | low rollin g resistance |
| ല ഇ ഡി DRL- കൾ | അതെ |
| led headlamps | അതെ |
| ല ഇ ഡി ടൈൽലൈറ്റുകൾ | അതെ |
| ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| central locking | അതെ |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | അതെ |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 6 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | അതെ |
| side airbag | അതെ |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| കർട്ടൻ എയർബാഗ് | അതെ |
| ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd) | അതെ |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാണിങ്ങ് | അതെ |
| ഡോർ അജർ മുന്നറിയിപ്പ് | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | അതെ |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | അതെ |
| ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc) | അതെ |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | ഗൈഡഡ്ലൈനുകൾക്കൊപ്പം |
| സ്പീഡ് അലേർട്ട് | അതെ |
| സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്ക് | അതെ |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | അതെ |
| പ്രെറ്റൻഷനറുകളും ഫോഴ്സ് ലിമിറ്റർ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകളും | ഡ്രൈവർ ആൻഡ് പാസഞ്ചർ |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | അതെ |
| ഇംപാക്റ്റ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ അൺലോക്ക് | അതെ |
| 360 വ്യൂ ക്യാമറ | അതെ |
| bharat ncap സുരക്ഷ rating | 5 സ്റ്റാർ |
| bharat ncap child സുരക്ഷ rating | 5 സ്റ്റാർ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | അതെ |
| ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് 2 ഡിൻ ഓഡിയോ | അതെ |
| വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | അതെ |
| touchscreen | അതെ |
| touchscreen size | 10.25 ഇഞ്ച് |
| ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ | അതെ |
| ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ | അതെ |
| no. of speakers | 4 |
| യുഎസബി ports | അതെ |
| ട്വീറ്ററുകൾ | 2 |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | hd infotainment by harman |
| speakers | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
| ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ മുന്നറിയിപ്പ് | not available |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് | not available |
| oncomin g lane mitigation | not available |
| വേഗത assist system | not available |
| traffic sign recognition | not available |
| blind spot collision avoidance assist | not available |
| ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ് | not available |
| lane keep assist | not available |
| lane departure prevention assist | not available |
| road departure mitigation system | not available |
| ഡ്രൈവർ attention warning | not available |
| adaptive ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | not available |
| leadin g vehicle departure alert | not available |
| adaptive ഉയർന്ന beam assist | not available |
| പിൻഭാഗം ക്രോസ് traffic alert | not available |
| പിൻഭാഗം ക്രോസ് traffic collision-avoidance assist | not available |
| ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അഡ്വാൻസ് ഇന്റർനെറ്റ് ഫീച്ചർ
| ഇ-കോൾ | not available |
| goo ജിഎൽഇ / alexa connectivity | അതെ |
| smartwatch app | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ടാടാ പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് പ്ലസ് എൽആർ എസി എഫ് സി
currently viewingRs.14,14,000*ഇഎംഐ: Rs.28,548
ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 സ്മാർട്ട്currently viewingRs.9,99,000*ഇഎംഐ: Rs.19,881ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 സ്മാർട്ട് പ്ലസ്currently viewingRs.11,14,000*ഇഎംഐ: Rs.22,356ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 അഡ്വഞ്ചർcurrently viewingRs.11,84,000*ഇഎംഐ: Rs.23,720ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 അഡ്വഞ്ചർ എസ്currently viewingRs.12,14,000*ഇഎംഐ: Rs.24,313ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 അധികാരപ്പെടുത്തിcurrently viewingRs.12,64,000*ഇഎംഐ: Rs.25,302ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 അഡ്വഞ്ചർ lrcurrently viewingRs.12,84,000*ഇഎംഐ: Rs.25,975ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 അധികാരപ്പെടുത്തി പ്ലസ്currently viewingRs.12,84,000*ഇഎംഐ: Rs.25,697ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 അധികാരപ്പെടുത്തി എസ്currently viewingRs.12,84,000*ഇഎംഐ: Rs.25,697ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 അഡ്വഞ്ചർ എസ് എൽആർcurrently viewingRs.13,14,000*ഇഎംഐ: Rs.26,569ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 അധികാരപ്പെടുത്തി പ്ലസ് എസ്currently viewingRs.13,14,000*ഇഎംഐ: Rs.26,291ഓട്ടോമാറ ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 അഡ്വഞ്ചർ എൽആർ എസി എഫ്സിcurrently viewingRs.13,34,000*ഇഎംഐ: Rs.26,965ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് എൽആർcurrently viewingRs.13,44,000*ഇഎംഐ: Rs.27,163ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 അഡ്വഞ്ചർ എസ് എൽആർ എസി എഫ്സിcurrently viewingRs.13,64,000*ഇഎംഐ: Rs.27,559ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് പ്ലസ് എൽആ ർcurrently viewingRs.13,64,000*ഇഎംഐ: Rs.27,559ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് എസ് എൽആർcurrently viewingRs.13,64,000*ഇഎംഐ: Rs.27,559ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് എൽആർ എസി എഫ് സിcurrently viewingRs.13,94,000*ഇഎംഐ: Rs.28,153ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് പ്ലസ് എസ് എൽആർcurrently viewingRs.13,94,000*ഇഎംഐ: Rs.28,153ഓട്ടോമാറ്റിക ്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് എസ് എൽആർ എസി എഫ് സിcurrently viewingRs.14,14,000*ഇഎംഐ: Rs.28,548ഓട്ടോമാറ്റിക്
- പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് പ്ലസ് എസ് എൽആർ എസി എഫ് സിcurrently viewingRs.14,44,000*ഇഎംഐ: Rs.29,142ഓട്ടോമാറ്റിക്
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗ ിക്കുന്ന ടാടാ പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
ടാടാ പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 വാങ്ങുന്നതിന് മുൻപ് നിർബന്ധമായും വായിച്ചിരിക്കേണ്ട ലേഖനങ്ങൾ
പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് പ്ലസ് എൽആർ എസി എഫ് സി ചിത്രങ്ങൾ
ടാടാ പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 വീഡിയോകൾ
- 10:33Tata Punch EV Long-Term Review | 2000km Tested! Is It The Best City Car?4 മാസങ്ങൾ ago24.9K കാഴ്ചകൾBy harsh
- 15:43Tata Punch EV Review | India's Best EV?1 year ago93.6K കാഴ്ചകൾBy harsh
- 9:50ടാടാ പഞ്ച് EV 2024 Review: Perfect Electric Mini-SUV?1 year ago85.5K കാഴ്ചകൾBy harsh
- 2:21Tata Punch EV Launched | Everything To Know | #in2mins2 years ago33.3K കാഴ്ചകൾBy harsh
- 6:59Will the new Nexon.ev Drift? | First Drive Review | PowerDrift2 years ago21.3K കാഴ്ചകൾBy harsh
പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 എംപവേർഡ് പ്ലസ് എൽആർ എസി എഫ് സി ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (140)
- space (17)
- ഉൾഭാഗം (17)
- പ്രകടനം (26)
- നോക്കുന്നു (36)
- കംഫർട്ട് (40)
- മൈലേജ് (16)
- എഞ്ചിൻ (9)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- critical
- My FeedbackI have recently purchased this car and my experience is very good. This car provide my osm comfort and reliable experience in long distance distance and rood safety. Tata punch has good ground clearance and this a compact xv. Thanks Very much tata motors for providing me good vehicle and I have plan some band in future also 🙂🙂🙂കൂടുതല് വായിക്കുക
- Superb AntyRange is superb mind blowing, safety is good, battery saver, better milage, absolute power and good price, good pickup, service good, Tata motors trust for quality and durability, price will decrease. safety on top. Good. In this price more quantity of features added. Good electronic products or good quality. Trust tata.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Amazing CarYe gadi bhut hi achi hai jo ek acha mileage bhi deti hai aisi gadi agar aati rhe to hmare desh me politics bhut acha bad jayga, jo ek achi bat ke sath sath ek achi story bhi hai jo bhi ayega ise jrur buy kare. This car is very important for current situation. I like this car.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Yes But The Fact You Can SeeThe only car I can find that is the same one I bought from the dealer that was on sale at a discount for the price. I was going for is a four cylinder and I have to pay the same thing as you did with that car so if you're looking for something like this and I have the car that I would be willing and able I don't have.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Dream Car In Electric SegmentLooking gorgeous fabulous car with great budget. This car offer great value with money provide everything which we need, good to go for long trip with long battery version, if we talk about safety we get 6 air bag and tata safety that was good to drive and look is decent if we compare with its rivals.കൂടുതല് വായിക്കുക
- എല്ലാം പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ടാടാ പഞ്ച് ഇവി 2024-2026 news
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ടാടാ കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- ടാടാ പഞ്ച്Rs.5.60 - 10.55 ലക്ഷം*
- ടാടാ സിയറRs.11.49 - 21.29 ലക്ഷം*
- ടാടാ നെക്സൺRs.7.32 - 14.15 ലക്ഷം*
- ടാടാ ഹാരിയർRs.12.89 - 25.25 ലക്ഷം*
- ടാടാ സഫാരിRs.13.29 - 25.96 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience