- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
+ 143ചിത്രങ്ങൾ- + 5നിറങ്ങൾ
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് Max Turbo
39 അവലോകനങ്ങൾrate & win ₹1000
Rs.12.47 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
This Variant has expired. Check available variants here.
ബസാൾട്ട് പരമാവധി ടർബോ അവലോകനം
| എഞ്ചിൻ | 1199 സിസി |
| പവർ | 109 ബിഎച്ച്പി |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| ഡ്രൈവ് തരം | FWD |
| മൈലേജ് | 19.5 കെഎംപിഎൽ |
| ഫയൽ | Petrol |
- ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് പരമാവധി ടർബോ വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.12,47,500 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.1,24,750 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.58,666 |
| മറ്റുള്ളവ | Rs.12,475 |
| optional | Rs.53,600 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.14,96,991 |
ഇഎംഐ : Rs.28,487/മാസം
പെടോള്
*estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ബസാൾട്ട് പരമാവധി ടർബോ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | puretech 110 |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1199 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 109bhp@5500rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 190nm@1750rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
| gearbox | 6-സ്പീഡ് |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് |
| പെടോള് മൈലേജ് എആർഎഐ | 19.5 കെഎംപിഎൽ |
| പെടോള് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 45 ലിറ്റർ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | ബിഎസ് vi 2.0 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | പിൻഭാഗം twist beam |
| സ്റ്റിയറിങ് type | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | ടിൽറ്റ് |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡ്രം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4352 (എംഎം) |
| വീതി | 1765 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1593 (എംഎം) |
| ബൂട്ട് സ്പേസ് | 470 ലിറ്റർ |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| വീൽ ബസ് | 2651 (എംഎം) |
| reported ground clearance (unladen) | 180 (എംഎം) |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | powered adjustment |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിന്ന ിലെ എ സി വെന്റുകൾ | അതെ |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | പിൻഭാഗം |
| കീലെസ് എൻട്രി | അതെ |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | അതെ |
| യുഎസ്ബി ചാർജർ | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | സ്റ്റോറേജിനൊപ്പം |
| ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ | അതെ |
| ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ | not available |
| idle start-stop system | അതെ |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | parcel shelf |
| പവർ വിൻഡോസ് | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| c മുകളിലേക്ക് holders | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | അതെ |
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ size | 7 |
| അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | ലെതറെറ്റ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | അതെ |
| വീൽ കവറുകൾ | not available |
| അലോയ് വീലുകൾ | അതെ |
| ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | അതെ |
| പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | മുന്നിൽ |
| ആന്റിന | ഷാർക്ക് ഫിൻ |
| outside പിൻ കാഴ്ച മിറർ (orvm) | powered & folding |
| ടയർ വലുപ്പം | 205/60 r16 |
| ടയർ തരം | റേഡിയൽ ട്യൂബ്ലെസ് |
| ല ഇ ഡി DRL- കൾ | അതെ |
| led headlamps | അതെ |
| ല ഇ ഡി ടൈൽലൈറ്റുകൾ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | അതെ |
| central locking | അതെ |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | അതെ |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 6 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | അതെ |
| side airbag | അതെ |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | not available |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd) | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | അതെ |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | അതെ |
| ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc) | അതെ |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | ഗൈഡഡ്ലൈനുകൾക്കൊപ്പം |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | അതെ |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | അതെ |
| bharat ncap സുരക്ഷ rating | 4 സ്റ്റാർ |
| bharat ncap child സുരക്ഷ rating | 4 സ്റ്റാർ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | അതെ |
| വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | അതെ |
| touchscreen | അതെ |
| touchscreen size | 10.23 ഇഞ്ച് |
| ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ | അതെ |
| ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ | അതെ |
| no. of speakers | 4 |
| യുഎസബി ports | അതെ |
| ട്വീറ്ററുകൾ | 2 |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | wireless smartphone connectivity, mirror screen (android auto ഒപ്പം ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ ) |
| speakers | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അഡ്വാൻസ് ഇന്റർനെറ്റ് ഫീച്ചർ
| എസ് ഒ എസ് ബട്ടൺ | not available |
| ആർഎസ്എ | not available |
| over speedin g alert | not available |
| റിമോട്ട് ഡോർ ലോക്ക്/അൺലോക്ക് | not available |
| റിമോട്ട് വെഹിക്കിൾ ഇഗ്നിഷൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് | not available |
| ജിയോ ഫെൻസ് അലേർട്ട് | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
ബസാൾട്ട് നിങ്ങൾcurrently viewing
Rs.8,55,000*ഇഎംഐ: Rs.18,930
18 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
pay ₹3,92,500 less ടു get
- 16-inch സ്റ്റീൽ wheels
- ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
- മാനുവൽ എസി
- മുന്നിൽ പവർ വിൻഡോസ്
- 6 എയർബാഗ്സ്
- ബസാൾട്ട് പ്ലസ്currently viewingRs.9,99,000*ഇഎംഐ: Rs.22,05118 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹2,48,500 less ടു get
- ല ഇ ഡി DRL- കൾ
- 10-inch touchscreen
- 7-inch digital ഡ്രൈവർ display
- height-adjustable ഡ് രൈവർ seat
- tpms
- ബസാൾട്ട് പ്ലസ് ടർബോcurrently viewingRs.11,42,000*ഇഎംഐ: Rs.25,97119.5 കെഎംപിഎൽമാനുവൽpay ₹1,05,500 less ടു get
- led പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
- ടർബോ എഞ്ചിൻ
- electrically folding orvms
- auto എസി with പിൻഭാഗം vents
- പിൻഭാഗം defogger
- ബസാൾട്ട് പ്ലസ് ടർബോ അടുത്ത്currently viewingRs.12,67,000*ഇഎംഐ: Rs.28,76118.7 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്pay ₹19,500 കൂടുതൽ ടു get
- ഓട്ടോമാറ്റിക് gearbox
- ടർബോ എഞ്ചിൻ
- 10-inch touchscreen
- 7-inch digital ഡ്രൈവർ display
- auto എസി with പിൻഭാഗം vents
- ബസാൾട്ട് പരമാവധി ടർബോ എക്സ് അടുത്ത്currently viewingRs.13,74,500*ഇഎംഐ: Rs.31,25718.7 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ബസാൾട്ട് പരമാവധി ടർബോ എക്സ് അടുത്ത് dtcurrently viewingRs.13,95,500*ഇഎംഐ: Rs.31,71918.7 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് സമാനമായ കാറുകളുമായു താരതമ്യം
- Rs.11.49 - 21.29 ലക്ഷം*
- Rs.6 - 10.48 ലക്ഷം*
- Rs.10.50 - 19 ലക്ഷം*
- Rs.7.54 - 14.88 ലക്ഷം*
- Rs.16.99 - 19.49 ലക്ഷം*
ന്യൂ ഡെൽഹി എന്നതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് ഇതര കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് വാങ്ങുന്നതിന് മുൻപ് നിർബന്ധമായും വായിച്ചിര ിക്കേണ്ട ലേഖനങ്ങൾ
ബസാൾട്ട് പരമാവധി ടർബോ ചിത്രങ്ങൾ
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് വീഡിയോകൾ
- 18:422025 Citroen ബസാൾട്ട് X Review: Der Aye Durust Aye!5 മാസങ്ങൾ ago27.7K കാഴ്ചകൾBy harsh
- 14:38Citroen Basalt vs Kia Sonet: Aapke liye ye बहतर hai!1 year ago71.1K കാഴ്ചകൾBy harsh
- 7:32Citroen Basalt Variants Explained | Which Variant Is The Best For You?1 year ago35.2K കാഴ്ചകൾBy harsh
- 12:21സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് നിരൂപണം Hindi: Style Bhi, Practical Bhi! ൽ1 year ago29.5K കാഴ്ചകൾBy harsh
- 10:39Best SUV Under 10 Lakhs? 2024 Citroen Basalt review | PowerDrift1 year ago12.6K കാഴ്ചകൾBy harsh
ബസാൾട്ട് പരമാവധി ടർബോ ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി39 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ഒരു അവലോകനം എഴുതുക & win ₹1000
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (39)
- space (8)
- ഉൾഭാഗം (11)
- പ്രകടനം (7)
- നോക്കുന്നു (20)
- കംഫർട്ട് (17)
- മൈലേജ് (4)
- എഞ്ചിൻ (12)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Fun To Drive , Comfortable CarIt's a super stylish comfortable car, having best in class suspension, also maintanence cost is under budget, good customer service. Must consider for a comfortable and fun to drive car. Fuel economy is also good, choose turbo petrol engine for better driving experience, also it will give a very good road presence nice head turner car.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Citroen Basalt X Plus NA EngineI own a Citreon Basalt X Plus NA engine. Upgraded from a WagonR CNG which was driven almost 2 lakh kilometers in less then 9 years. The Basalt X Plus is highly under rated car for the price it comes at. The ride and comfort is way superior to most SUV cars in above price range. Driver comfort and ergonomics are loved by many friends and family who own higher priced cars to. The space in rear seat to boot for luggage is luxury in itself. Have driven for over 3000 kms on highways to steep hills and ghats. The 1.2 NA engine is something one should check out if in budget..its worth a test drive. The cabin is way more silent then any of the Maruti Suzuki top models too. Yes, the NA engine outside sounds like a diesel for most, but is is way silent inside with closed windows. To fatigue on long drives . Highly recommended to do a test drive before you say no to it.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Basalt X Is Awesome CarHii mene last month hi basalt x car liya he car value for money he stylish he perfomance me damdar he driving me jabardast he seating comfort bahut hi achha hai features bahut hi badiya he Boot space is awesome mene Abhi tak 1600 km drive ki he jisme Maine highway and mountain dono drive kiya he muje bahut hi maja aaya mileage thoda kam he lekin car is so awesome suggest to my all friends and family members buy this car thank you Citroen.കൂടുതല് വായിക്കുക2 1
- Good Car Best Suspension BestGood car Best suspension Best ac Comfort is awesome Boot space is very much Engine is bit noisey Overall a good package But features like sunroof Cruse control in manual is not there They also need to introduce cng variant for this car Else all good No worries wherever you go nonstop Looks are awesome.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Citrogen Is Amazingly Design CarsThis car is looks amazing when run on road. It is best design car I have ever seen in this price overall great. First of all this car is good in safty features and also in interior and exterior designs it has a lot of power never feel down and confidential overtaking experience, my review about this car is very excellent 👍കൂടുതല് വായിക്കുക1
- എല്ലാം ബസാൾട്ട് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് news
ചോദ്യങ്ങൾ & ഉത്തരങ്ങൾ
Q ) Is good option for basalt x to buy
By CarDekho Experts on 29 Dec 2025
A ) The Citroën Basalt is attractively priced and stands out with its rugged design ...കൂടുതല് വായിക്കുക
Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
Q ) What is the touchscreen size of the Citroen Basalt?
By CarDekho Experts on 22 Apr 2025
A ) The Citroen Basalt is equipped with a 10.25-inch touchscreen infotainment system...കൂടുതല് വായിക്കുക
Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
Q ) What is the fuel tank capacity of Citroen Basalt ?
By CarDekho Experts on 19 Apr 2025
A ) The Citroën Basalt has a fuel tank capacity of 45 litres.
Reply on th ഐഎസ് answerമുഴുവൻ Answer കാണു
സിട്രോൺ ബസാൾട്ട് brochure
ബ്രോഷർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക for detailed information of specs, ഫീറെസ് & prices.
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു സിട്രോൺ കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- സിട്രോൺ എയർക്രോസ്Rs.8.89 - 14.57 ലക്ഷം*
- സിട്രോൺ സി3Rs.4.99 - 10.21 ലക്ഷം*
- സിട്രോൺ സി5 എയർക്രോസ്Rs.37.32 ലക്ഷം*
- പുതിയ വേരിയന്റ്
ജനപ്രിയ
- മാരുതി സുസുക്കി ഇ വിറ്റാരRs.15.99 - 20.01 ലക്ഷം*
- ടാടാ ടിയാഗോ ഇവിRs.6.99 - 9.99 ലക്ഷം*
- ടാടാ പഞ്ച് ഇവിRs.9.69 - 12.59 ലക്ഷം*
- മഹീന്ദ്ര ബിഇ 6Rs.18.90 - 28.49 ലക്ഷം*
- മഹീന്ദ്ര എക്സ്ഇവി 9ഇRs.21.90 - 31.25 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience