45 kWh ബാറ്ററിയുള്ള പുതിയ Tata Nexon EV ലോംഗ് റേഞ്ച് വേരിയന്റുകൾക്ക് ഭാരത് NCAP 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിംഗ് നൽകുന്നു

ടാറ്റ കർവ്വ് ഇവിയിൽ നിന്ന് 45 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പുതിയ വകഭേദങ്ങൾ ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോൾ, ഈ പുതിയ ലോംഗ് റേഞ്ചിന് മുൻ പതിപ്പുകളുടേതിന് സമാനമായ 5-സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ സ്‌കോർ ലഭിച്ചതായി ഭാരത് NCAP പ്രഖ്യാപിച്ചു, സ്‌കോറുകളിൽ മാറ്റമൊന്നുമില്ല. ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവിക്ക് ലഭിച്ച റേറ്റിംഗുകളും സ്‌കോറുകളും നമുക്ക് നോക്കാം.

മുതിർന്നവരുടെ സംരക്ഷണം: 29.86/32 പോയിന്റുകൾ
ഫ്രണ്ടൽ ഓഫ്‌സെറ്റ് ഡിഫോർമബിൾ ബാരിയർ ടെസ്റ്റ്: 14.26/16 പോയിന്റുകൾ

സൈഡ് ഡിഫോർമബിൾ ബാരിയർ ടെസ്റ്റ്: 15.60/16 പോയിന്റുകൾ

ഫ്രണ്ടൽ ഓഫ്‌സെറ്റ് ഡിഫോർമബിൾ ബാരിയർ ടെസ്റ്റുകളിൽ, ഡ്രൈവറുടെ തല, കഴുത്ത്, പെൽവിസ്, തുടകൾ, പാദങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് 'നല്ല' സംരക്ഷണം ലഭിച്ചു, അതേസമയം നെഞ്ച്, ടിബിയകൾ എന്നിവയ്ക്ക് 'മതിയായ' റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു. സഹ-ഡ്രൈവറുടെ തല, കഴുത്ത്, നെഞ്ച്, പെൽവിസ്, തുടകൾ, ഇടത് ടിബിയ എന്നിവയ്ക്ക് 'നല്ല' റേറ്റിംഗുകൾ ലഭിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, വലത് ടിബിയയിലേക്കുള്ള സംരക്ഷണം 'മതിയായ' എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തി.

സൈഡ് പോൾ ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റിൽ ഡ്രൈവറുടെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങൾക്കും 'നല്ല' സംരക്ഷണം ലഭിക്കുമെന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയപ്പോൾ, വശങ്ങളിലെ ചലിക്കുന്ന ഡിഫോർമബിൾ ബാരിയർ ടെസ്റ്റിലെ നെഞ്ച് ഭാഗം 'മതിയായ' എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തി, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് 'നല്ല' സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു. 

കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷ: 44.95/49 പോയിന്റുകൾ
ഡൈനാമിക് സ്കോർ: 23.95/24 പോയിന്റുകൾ

കുട്ടികളുടെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം (CRS) ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്കോർ: 12/12 പോയിന്റുകൾ

വാഹന വിലയിരുത്തൽ സ്കോർ: 9/13 പോയിന്റുകൾ

COP-യെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ചൈൽഡ് റെസ്ട്രെയിൻറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള ഡൈനാമിക് ടെസ്റ്റിൽ പുതിയ നെക്‌സോൺ ഇവി വകഭേദങ്ങൾ 24-ൽ 23.95 പോയിന്റുകൾ നേടി. 18 മാസം പ്രായമുള്ള കുട്ടിയുടെയും 3 വയസ്സുള്ള കുട്ടിയുടെയും സൈഡ് പ്രൊട്ടക്ഷന്, ഡൈനാമിക് സ്കോർ 4-ൽ 4 ആയിരുന്നു. 18 മാസം പ്രായമുള്ള കുട്ടിയുടെ മുൻവശത്തെ സംരക്ഷണം 8-ൽ 7.95 ആയിരുന്നപ്പോൾ, 3 വയസ്സുള്ള കുട്ടിയുടെ പരിശോധനകളിൽ പൂർണ്ണ പോയിന്റുകൾ ലഭിച്ചു.

ഇതും വായിക്കുക: പുതിയ 2025 കിയ കാരെൻസ് ലോഞ്ച് തീയതി സ്ഥിരീകരിച്ചു, വിലകൾ മെയ് 8-ന് പ്രഖ്യാപിക്കും

ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി: സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ ഓഫറിൽ

സുരക്ഷാ കാര്യങ്ങളിൽ, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവിയിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡായി), ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (ESC), 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കറേജുകൾ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS) എന്നിവയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി: ബാറ്ററി പായ്ക്കും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും
ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി വരുന്നത്. വിശദാംശങ്ങൾ ഇതാ:

*MIDC പാർട്ട് 1 + പാർട്ട് 2 സൈക്കിൾ അനുസരിച്ച്

30 kWh, 45 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് വേരിയന്റുകൾ ഇപ്പോൾ ഭാരത് NCAP റേറ്റുചെയ്ത 5-സ്റ്റാർ ക്രാഷ് സേഫ്റ്റി റേറ്റിംഗുള്ളവയാണ്.

ടാറ്റ നെക്സോൺ ഇവി: വിലയും എതിരാളികളും

ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവിയുടെ വില 12.49 ലക്ഷം മുതൽ 17.19 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് (എക്‌സ്‌ഷോറൂം, ഇന്ത്യ മുഴുവൻ). ഇന്ത്യയിൽ മഹീന്ദ്ര XUV400, MG വിൻഡ്‌സർ ഇവി എന്നിവയുമായി ഇത് മത്സരിക്കുന്നു. 

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്നുള്ള തൽക്ഷണ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ CarDekho വാട്ട്‌സ്ആപ്പ് ചാനൽ പിന്തുടരുക.