സ്കോഡ കുഷാഖ് vs ടാടാ സിയറ
സ്കോഡ കുഷാഖ് അല്ലെങ്കിൽ ടാടാ സിയറ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. സ്കോഡ കുഷാഖ് വില 10.66 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. 1.0ലിറ്റർ ക്ലാസിക് (പെടോള്) കൂടാതെ ടാടാ സിയറ വില 11.49 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട് പ്ലസ് (പെടോള്) കുഷാഖ്-ൽ 1498 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം സിയറ-ൽ 1498 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, കുഷാഖ് ന് 19.76 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും സിയറ ന് 29.9 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.
കുഷാഖ് Vs സിയറ
| കീ highlights | സ്കോഡ കുഷാഖ് | ടാടാ സിയറ |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.21,09,369* | Rs.24,19,893* |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | പെടോള് |
| engine(cc) | 1498 | 1498 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
സ്കോഡ കുഷാഖ് vs ടാടാ സിയറ താരതമ്യം
- വി.എസ്
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | ||
|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.21,09,369* | rs.24,19,893* |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.40,313/month | Rs.46,546/month |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.33,859 | Rs.90,003 |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി457 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി223 നിരൂപണങ്ങൾ |
| brochure |
| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | ||
|---|---|---|
| എഞ്ചിൻ തരം | 1.5 ടിഎസ്ഐ പെടോള് | 1.5l tgd ഐ hyperion |
| displacement (സിസി) | 1498 | 1498 |
| no. of cylinders | ||
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 147.51bhp@5000-6000rpm | 158bhp@5000rpm |
കാണുക കൂടുതൽ | ||
| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | പെടോള് |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | ബിഎസ് vi 2.0 | ബിഎസ് vi 2.0 |
| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension | മാക്ഫെർസൺ സ്ട്രറ്റ് suspension |
| പി ൻ സസ്പെൻഷൻ | പിൻഭാഗം twist beam | പിൻഭാഗം twist beam |
| സ്റ്റിയറിങ് type | ഇലക്ട്രിക്ക് | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | ടിൽറ്റ് & telescopic | ടിൽറ്റ് &telescopic |
കാണുക കൂടുതൽ | ||
| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
| നീളം ((എംഎം)) | 4225 | 4340 |
| വീതി ((എംഎം)) | 1760 | 1841 |
| ഉയരം ((എംഎം)) | 1612 | 1715 |
| ground clearance laden ((എംഎം)) | 155 | - |
കാണുക കൂടുതൽ | ||
| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | Yes | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | Yes | 2 zone |
| air quality control | Yes | Yes |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | Yes | Yes |
കാണുക കൂടുതൽ | ||
| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
കാണുക കൂടുതൽ | ||
| പുറം | ||
|---|---|---|
ഫോട്ടോ താരതമ്യം ചെയ്യുക | ||
| Wheel | ||
| Headlight | ||
| Front Left Side | ||
| available നിറങ്ങൾ | ബുദ്ധിമാനായ വെള്ളിലാവ ബ്ലൂലാവ ബ്ലൂ ഡ്യുവൽ ടോൺകാർബൺ സ്റ്റീൽകാൻഡി വൈറ്റ് ഡ്യുവൽ ടോൺ+4 Moreകുഷാഖ് നിറങ്ങൾ | കൂർഗ് cloudsപ്രിസ്റ്റൈൻ വൈറ്റ്പ്യുവർ ഗ്രേbengal rougemunnar mist+1 Moreസിയറ നിറങ്ങൾ |
| ശരീര തരം | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ | എസ്യുവിഎല്ലാം എസ് യു വി കാറുകൾ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | Yes | - |
കാണുക കൂടുതൽ | ||
| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | - | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | Yes | Yes |
കാണുക കൂടുതൽ | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ മുന്നറിയിപ്പ് | - | Yes |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് | - | Yes |
| വേഗത assist system | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
കാണുക കൂടുതൽ | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| നാവിഗേഷൻ with ലൈവ് traffic | - | Yes |
| ഇ-കോൾ | - | No |
| google / alexa connectivity | - | Yes |
| എസ് ഒ എസ് ബട്ടൺ | - | Yes |
കാണുക കൂടുതൽ | ||
| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
| റേഡിയോ | Yes | Yes |
| വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് | Yes | Yes |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | Yes | Yes |
| touchscreen | Yes | Yes |
കാണുക കൂടുതൽ | ||
Research more on കുഷാഖ് ഒപ്പം സിയറ
- വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
- സമീപകാല വാർത്തകൾ
Videos of സ്കോഡ കുഷാഖ് ഒപ്പം ടാടാ സിയറ
11:28Skoda Slavia Vs Kushaq: परिवार के लिए बेहतर कौन सी? | Space and Practicality Compared2 years ago31.5K കാഴ്ചകൾ
13:54Tata Sierra Variants Explained: The Mid-spec Makes Way More Sense1 month ago11.1K കാഴ്ചകൾ
13:022024 Skoda Kushaq REVIEW: Is It Still Relevant?1 year ago68K കാഴ്ചകൾ
13:35Tata Sierra Driven: The Good and The Bad!1 month ago60.5K കാഴ്ചകൾ
7:47Skoda Kushaq : A Closer Look : PowerDrift4 years ago10.2K കാഴ്ചകൾ
13:13Skoda Kushaq First Look | All Details | Wow or Wot? - Rate it yourself!4 years ago21.5K കാഴ്ചകൾ

