- English
- ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್
+ 16ಚಿತ್ರಗಳು- + 1colour
ಲೆಕ್ಸಸ್ ಇಎಸ್ 2017-2026 300h Exquisite
75 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
Rs.62.65 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ
ಲೆಕ್ಸಸ್ ಇಎಸ್ 2017-2026 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ has been discontinued.
ಇಎಸ್ 2017-2026 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 2487 ಸಿಸಿ |
| ಪವರ್ | 175.67 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Automatic |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 10 |
- memory function for ಸೀಟು ಗಳು
- ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ
- ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್
- adas
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಲೆಕ್ಸಸ್ ಇಎಸ್ 2017-2026 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.62,65,000 |
| rto | Rs.6,26,500 |
| ಇತರೆ | Rs.62,650 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.69,54,150 |
ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು : Rs.1,32,373/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*estimated ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. the ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ಇಎಸ್ 2017-2026 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | a25b-fxs |
| ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 2487 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 175.67bhp@5700rpm |
| ಗರಿಷ ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 221nm@3600-5200rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
| ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | vvt-ie |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
| gearbox | e-cvt |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಹಿಂಬದಿ ವೀಲ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 50 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹೈವೇ ಮೈಲೇಜ್ | 22.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| secondary ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಬಿಎಸ್ vi |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ suspension |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ suspension |
| ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್ಸ್ ಟೈಪ್ | gas-pressurized shock absorbers ಮತ್ತು stabilizer bar |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ & ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
| turnin g radius | 5.9 ಎಂ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 4975 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1865 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1445 (ಎಂಎಂ) |
| ಬೂಟ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 454 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2587 (ಎಂಎಂ) |
| ಫ್ರಂಟ್ ಟ್ರೇಆಡ್ | 1531 (ಎಂಎಂ) |
| reported ground clearance (unladen) | 150 (ಎಂಎಂ) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | ಹೌದು |
| ಹೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | ಹೌದು |
| ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು | ಮುಂಭಾಗ |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ |
| ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
| lumbar support | ಹೌದು |
| ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ | ಹೌದು |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಹೌದು |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ರಿಯಲ್-ಟೈಮ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | not available |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | ಹೌದು |
| paddle shifters | ಹೌದು |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | ಹೌದು |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ಗಳು | 3 |
| glove box light | ಹೌದು |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | auto open ಮತ್ತು close ಪವರ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಡೋರ್ with kick sensor, moon roof with ಟಿಲ್ಟ್ & ಸ್ಲೈಡ್ function, ಚಾಲಕ seat - 14 way adjust (including cushion ಉದ್ದ adjust) + ಸ್ಲೈಡ್ memory, passenger seat - 12 way adjust + ಸ್ಲೈಡ್ memory + easy ಸ್ಲೈಡ್ switch (co-passenger seat adjustment from rear), ಪವರ್ reclining ಹಿಂಭಾಗ ಸೀಟುಗಳು with trunk through, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ (eps) with ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟಿಲ್ಟ್ + telescopic adjustment ಮತ್ತು memory function, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ with brakehold, auto 3 zone ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ with humidity sensor, ಲೆಕ್ಸಸ್ climate concierge, minus ion generator nanoex, sunshades for ಹಿಂಭಾಗ door ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ quarter window + ಪವರ್ sunshade for ಹಿಂಭಾಗ window, easy access ಪವರ್ system - seat ಸ್ಲೈಡ್ + ಟಿಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ steering, ಡೈನಾಮಿಕ್ voice recognition, profile function, ಆಕ್ಟಿವ್ noise control |
| ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| c ಅಪ್ holders | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | ಹೌದು |
| ಲೆದರ್ ರಾಪ್ ಗೇರ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ | ಹೌದು |
| glove box | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | not available |
| ಲೈಟಿಂಗ್ | ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟ್, ಫೂಟ್ವೆಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಬೂಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | semi aniline leather seat upholstery, ಮುಂಭಾಗ ಸೀಟುಗಳು equipped with seat ventilation, ಇಸಿ inside ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ (auto anti-glare mirror), semi aniline leather seat upholstery, ಮುಂಭಾಗ ಸೀಟುಗಳು equipped with seat ventilation, ಇಸಿ inside ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ (auto anti-glare mirror) |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ | tft (thin film transistor) colour ಮಲ್ಟಿ-ಇಂಫಾರ್ಮೆಶನ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ size | 7 |
| ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | leather |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps | ಹೌದು |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಹೌದು |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | not available |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | ಹೌದು |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | not available |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಹೌದು |
| roof rails | not available |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ಲೈಟ್ಗಳು | ಮುಂಭಾಗ |
| ಆಂಟೆನಾ | ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ |
| ಸನ್ರೂಫ್ | ಸಿಂಗಲ್ ಪೇನ್ |
| ಬೂಟ್ ಓಪನಿಂಗ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 235/45 ಆರ್18 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು | ಹೌದು |
| led headlamps | ಹೌದು |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲೈಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | bi-beam led, headlamp leveling device (with static auto), ಮುಂಭಾಗ turn signal lamp(bulb), uv-cut glass, outside ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ with auto retract, memory, reverse linked, aspherical & side turn indicator, outside ಹಿಂದಿನ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ with auto retract, memory, reverse linked, aspherical & side turn indicator |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| central locking | ಹೌದು |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | ಹೌದು |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 10 |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| side airbag | ಹೌದು |
| ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | ಹೌದು |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಫೋರ್ಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ (ebd) | ಹೌದು |
| acoustic vehicle alert system | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | ಹೌದು |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಹೌದು |
| ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (esc) | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳೊಂದಿಗೆ |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | ಹೌದು |
| ಆಂಟಿ-ಪಿಂಚ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | ಚಾಲಕ |
| ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು | ಹೌದು |
| heads- ಅಪ್ display (hud) | not available |
| ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ | ಹೌದು |
| 360 ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | ಹೌದು |
| touchscreen | ಹೌದು |
| touchscreen size | 12.3 ಇಂಚ್ |
| ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ | ಹೌದು |
| ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ | ಹೌದು |
| no. of speakers | 10 |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ports | ಹೌದು |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | 2 audio jack usb(type-a) + 1 aux-in 12 ಸಿವಿಕ್ ವಿ ಡಿಸಿ connector ಮತ್ತು usb(type-a) port for ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ (2), electro multi vision touch display, multimedia audio system(lexus ಪ್ರೀಮಿಯಂ audio), smartphone connectivity (wireless apple ಕಾರ್ ಪ್ ಲೇ / wired ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ |
| speakers | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಡಿಎಎಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
| ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಸ್ಪೀಡ್ assist system | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ | not available |
| Autonomous Parking | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
| ಇ-ಕಾಲ್ ಮತ್ತು ಐ-ಕಾ ಲ್ | not available |
| ರಿಮೋಟ್ boot open | ಹೌದು |
| ಎಸ್ಒಎಸ್ / ತುರ್ತು ಸಹಾಯ | ಹೌದು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಲೆಕ್ಸಸ್ ಇಎಸ್ 2017-2026 ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
ಇಎಸ್ 2017-2026 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್
currently viewingRs.62,65,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.1,32,373
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಇಎಸ್ 2017-2026 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ 2020-2022currently viewingRs.59,50,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.1,30,64022.37 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಇಎಸ್ 2017-2026 300ಹೆಚ್currently viewingRs.59,95,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.1,31,62722.37 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಇಎಸ್ 2017-2026 300ಹೆಚ್ ಲಕ್ಸುರಿ 2020-2022currently viewingRs.65,60,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.1,43,97622.37 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಇಎಸ್ 2017-2026 300ಹೆಚ್ ಲಕ್ಸುರಿcurrently viewingRs.68,23,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.1,44,161ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
<cityName> ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಲೆಕ್ಸಸ್ ಇಎಸ್ 2017-2026 ಕಾರುಗಳು
ಇಎಸ್ 2017-2026 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ ಚಿತ್ರಗಳು
ಲೆಕ್ಸಸ್ ಇಎಸ್ 2017-2026 ವೀಡಿಯೊಗಳು
- 7:12ಲೆಕ್ಸಸ್ ಇಎಸ್ 300h : Car the modern executive : PowerDrift ಗೆ7 years ago7.5K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
- 12:27Lexus ES300H~ RX450H~ LX450D : Launch Alert : PowerDrift9 years ago40.3K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
- 11:452018 Lexus ES 300h Review | The Comeback Kid!7 years ago10.3K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
ಇಎಸ್ 2017-2026 300 ಹೆಚ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಯೂಸೈಟ್ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಪಾಪ್ಯುಲರ್ mentions
- ಎಲ್ಲಾ (75)
- space (8)
- ಇಂಟೀರಿಯರ್ (21)
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (13)
- ಲುಕ್ಸ್ (27)
- ಕಂಫರ್ಟ್ (35)
- ಮೈಲೇಜ್ (7)
- ಇಂಜಿನ್ (28)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Comfortable And Midluxury Experience With LexusI have been using the Lexus from past 4 years and overall it has been a very satisfying experience the car stand out for its exceptional comfort specially on long drive with smooth ride quality and well cushioned seats. In terms of performance it's not a sporty car but it delivers refined and stable drive which is perfect for daily commuting and highway cruising. The fuel efficiency is also quite decent for a luxury sedan the reliability has been excellent so far with minimal maintenance issues which is something I totally appreciate. The features and technology are useful, though the infotainment system could be a bit more user friendly. Overall Lexus is a good choice for someone who is looking for comfort, luxury and reliability rather than aggressive performance I am quite happy with my ownership experience.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Lexus ES ReviewIt is one of the best sedans in the price range and Lexus itself is a very trusted company and so is the car and it has good performance to conclude its one of the best in the segment in all safety ,comfort and performance along with luxury.I prefer this car very much and continue to have it for some time and still works as good as newಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- Amazing CarIt is a very good car, it runs very smoothly although ground clearance is very low for indian roads. Its interior is very premium and worth the price. It has good mileage too.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- Good Sadan CarIt's a perfect and luxurious sadan cat i am a sadan lover and i am finding a luxury sadan and i found this masterpiece it's amezing car for sadan loversಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು3
- Very Nice Car .Awesome car, I like this car , wonderful driving and amazing ride with Lexus . I hope you also feel good with Lexus , Ride speed safety everything is amazing.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- ಎಲ್ಲಾ ಇಎಸ್ 2017-2026 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಲೆಕ್ಸಸ್ ಇಎಸ್ 2017-2026 news
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಲೆಕ್ಸಸ್ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎನ್ಎಕ್ಸRs.66.59 - 73.40 ಲಕ್ಷ*
- ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸRs.2.80 - 2.91 ಸಿಆರ್*
- ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎಲ್.ಎಂRs.2.15 - 2.69 ಸಿಆರ್*
- ಲೆಕ್ಸಸ್ rxRs.89.99 ಲಕ್ಷ - 1.09 ಸಿಆರ್*
- ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್
*ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
×
we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience