ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 vs ಮೇಸಾರತಿ ಲೆವಾಂಟೆ
ನೀವು ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 ಅಥವಾ ಮೇಸಾರತಿ ಲೆವಾಂಟೆ ಖರೀದಸಬೇಕೇ? ನಮಗ ಯಾವ ಕಾರು ಉತತಮ ಎಂದು ತಳಯರ - ಎರಡು ಮಾಡಲಗಳ ಹೋಲಕ ಮಾಡರ ಬಲ, ಗಾತರ, ವಶಾಲತ, ಸಂಗರಹ ಸಥಳ, ಸರವೀಸ ವಚಚ, ಮೈಲೇಜ, ಫೀಚರಗಳು, ಬಣಣಗಳು ಮತತು ಇತರ ವಶೇಷತಗಳು. ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 ಬಲ 2.32 ಸಿಆರ್ ರೂ.ಗಳಂದ ಪರಾರಂಭವಾಗುತತದ 2.32 ಸಿಆರ್ ಎಕಸ-ಶೋರೂಮ ಗಾಗ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) ಮತತು ಮೇಸಾರತಿ ಲೆವಾಂಟೆ ಬಲ 350 ಗ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 1.49 ಸಿಆರ್ ರೂ.ಗಳಂದ ಪರಾರಂಭವಾಗುತತದ, ಇದು ಎಕಸ-ಶೋರೂಮ ಆಗದ. ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 3998 ಸಿಸಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಲೆವಾಂಟೆ 2987 ಸಿಸಿ (ಡೀಸಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೈಲೇಜ್ ವಿಚಾರಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 9 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಲೆವಾಂಟೆ 12 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ.
ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 Vs ಲೆವಾಂಟೆ
| ಕೀ highlights | ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 | ಮೇಸಾರತಿ ಲೆವಾಂಟೆ |
|---|---|---|
| ಆನ್ ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.2,67,21,813* | Rs.1,88,83,772* |
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| engine(cc) | 3998 | 2979 |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ ಕ್ಯೂ8 vs ಮೇಸಾರತಿ ಲೆವಾಂಟೆ ಹೋಲಿಕೆ



×Ad
ರೇಂಜ್ ರೋವರ್Rs2.57 ಸಿಆರ್**ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ
- ವಿರುದ್ಧ
| ಬೇಸಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ | |||
|---|---|---|---|
| ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ | rs.2,67,21,813* | rs.1,88,83,772* | rs.2,95,12,820* |
| ಫೈನಾನ್ಸ್ available (emi) | Rs.5,08,624/month | Rs.3,59,440/month | Rs.5,61,750/month |
| ವಿಮೆ | Rs.9,25,413 | Rs.6,62,255 | Rs.10,19,120 |
| ಯೂಸರ್ rating | ಆಧಾರಿತ4 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | ಆಧಾರಿತ10 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | ಆಧಾರಿತ176 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು |
| brochure |
| ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | |||
|---|---|---|---|
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿ8 ಇಂಜಿನ್ | 3.0l ವಿ6 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ | p400 ingenium turbocharged i6 mhev |
| displacement (ಸಿಸಿ) | 3998 | 2979 | 2996 |
| no. of cylinders | |||
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm) | 632bhp | 350bhp@5750rpm | 394bhp@5500rpm |
ನೋಡಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | |||
| ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | |||
|---|---|---|---|
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | - | ಬಿಎಸ್ vi | ಬಿಎಸ್ vi 2.0 |
| ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ (ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) | - | 264 | 242 |
| suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes | |||
|---|---|---|---|
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | - | air suspension | air suspension |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | - | air suspension | multi-link suspension |
| ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್ಸ್ ಟೈಪ್ | - | electronically variable active-dampin g suspension system | - |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
ನೋಡಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | |||
| ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | |||
|---|---|---|---|
| ಉದ್ದ ((ಎಂಎಂ)) | 5012 | 5003 | 5252 |
| ಅಗಲ ((ಎಂಎಂ)) | - | 2158 | 2209 |
| ಎತ್ತರ ((ಎಂಎಂ)) | - | 1679 | 1870 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ((ಎಂಎಂ)) | - | - | 219 |
ನೋಡಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | |||
| ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್ | |||
|---|---|---|---|
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | Yes | Yes | Yes |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | 4 ಜೋನ್ | Yes | 4 ಜೋನ್ |
| air quality control | - | Yes | Yes |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | - | Yes | - |
ನೋಡಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | |||
| ಇಂಟೀರಿಯರ್ | |||
|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ multi tripmeter | - | Yes | - |
| ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | - | Yes | - |
ನೋಡಿ ಇನ್ನಷ್ಟು | |||
| ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ | |||
|---|---|---|---|
ಫೋಟೋ ಹೋಲಿಕೆ | |||
| Wheel | |||
| Headlight | |||
| Taillight | |||