- English
- लॉगिन / रजिस्टर
+ 144फोटो- + 7कलर
टाटा पंच ईवी 2024-2026 एम ्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज एसी एफसी
140 रिव्यूजरेटिंग दें और 1000 रुपये जीतें
Rs.14.14 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
टाटा पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज एसी एफसी has been discontinued.
पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज एसी एफसी ओवरव्यू
| रेंज | 421 किमी |
| पावर | 120.69 बीएचपी |
| बैटरी कैपेसिटी | 35 केडब्ल्यूएच |
| चार्जिंग टाइम डीसी | 56 min-50 kw(10-80%) |
| चार्जिंग टाइम एसी | 5h 7.2 kw (10-100%) |
| बूट स्पेस | 366 Litres |
- डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- वायरलेस चार्जिंग
- ऑटो डिमिंग आईआरवीएम
- रियर कैम रा
- कीलेस एंट्री
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- एयर प्योरिफायर
- क्रूज कंट्रोल
- पार्किंग सेंसर
- पावर विंडो
- एडवांस इंटरनेट फीचर
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
टाटा पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज एसी एफसी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.14,14,000 |
| इंश्योरेंस | Rs.61,452 |
| अन्य | Rs.14,140 |
| वैकल्पिक | Rs.34,800 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.15,24,392 |
ईएमआई : Rs.29,024/महीना
इलेक्ट्रिक
*सत्यापित सूत्रों के जरिए प्राप्त हुई संभावित कीमत। कीमत में डीलरशिप की ओर से पेश की गई अतिक्ति छूट शामिल नहीं है।
पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज एसी एफसी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| बैटरी कैपेसिटी | 35 kWh |
| मोटर पावर | 90 kw |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous motor (pmsm) |
| मैक्सिमम पावर | 120.69bhp |
| अधिकतम टॉर्क | 190nm |
| रेंज | 421 km |
| बैटरी टाइप | lithium-ion |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | 5h 7.2 kw (10-100%) |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 56 min-50 kw(10-80%) |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | हाँ |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल | 4 |
| चार्जिंग port | ccs-ii |
| चार्जिंग विकल्प | 3.3 किलोवाट एसी चार्जर बॉक्स | 7.2 kw एसी fast चार्जर | डीसी fast चार्जर |
| चार्जर टाइप | 7.2 kw एसी fast चार्जर |
| चार्जिंग टाइम (15 ए plug point) | 13.5h (10% से 100%) |
| चार्जिंग टाइम (7.2 kw एसी fast charger) | 5h (10% से 100%) |
| चार्जिंग टाइम (50 kw डीसी fast charger) | 56 min (10% से 80%) |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | single स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | जेड ईवी |
| एक्सलरेशन 0-100 किमी प्रति घंटे | 9.5 एस रेनफोर्स्ड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
चार्जिंग
| चार्जिंग टाइम | 56 min-50 kw(10-80%) |
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक |
| टर्निंग रेडियस | 4.9 एम |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 3857 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1742 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1633 (मिलीमीटर) |
| बूट स्पेस | 366 लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 190 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2445 (मिलीमीटर) |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | ऊंचाई only |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| वेंटिलेटेड सीट | हाँ |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | एडजस्टेबल |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| कीलेस एंट्री | ह ाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| पैडल शिफ्टर्स | हाँ |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| central कंसोल armrest | हाँ |
| ड्राइव मोड | 3 |
| ग्लव बॉक्स light | हाँ |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | हाँ |
| वॉयस असिस्टेड सनरूफ | नहीं |
| ड्राइव मोड टाइप | ईको | सिटी | स्पोर्ट |
| पावर विंडो | फ्रंट & रियर |
| c अप holders | फ्रंट & रियर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | उपलब्ध नहीं है |
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| डिजिटल क्लस्टर | हाँ |
| डिजिटल क्लस्टर size | 10.24 |
| अपहोल्स्ट्री | लैदरेट |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरि यर
| रेन सेंसिंग वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो वाइपर | हाँ |
| रियर विंडो डिफॉगर | हाँ |
| व्हील कवर | उपलब्ध नहीं है |
| अलॉय व्हील्स | हाँ |
| रियर स्पॉयइर | हाँ |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | हाँ |
| प्रोजेक्टर हेडलैंप | हाँ |
| कॉर्नरिंग फॉगलैंप | हाँ |
| रूफ रेल्स | हाँ |
| ऑटोमैटिक हेडलैंप | हाँ |
| फॉग लाइट | फ्रंट |
| एंटीना | शार्क फिन |
| कन्वर्टिबल टॉप | उपलब्ध नहीं है |
| सनरूफ | उपलब्ध नहीं है |
| बूट ओपनिंग | इलेक्ट्रोनिक |
| heated outside रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं है |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम) | powered & folding |
| टायर साइज | 195/60 r16 |
| टायर टाइप | low rollin जी resistance |
| एलईडी डीआरएल | हाँ |
| एलईडी हेडलैंप | हाँ |
| एलईडी टेललाइट | हाँ |
| एलईडी फॉग लैंप | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट | हाँ |
| सेंट्रल लॉकिंग | हाँ |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हाँ |
| एयरबैग की संख्या | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| पैसेंजर एयरबैग | हाँ |
| साइड एयरबैग | हाँ |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) | हाँ |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) | हाँ |
| इंजन इम्मोबिलाइजर | हाँ |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) | हाँ |
| रियर कैमरा | गाइडलाइंस के साथ |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | हाँ |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हाँ |
| हिल असिस्ट | हाँ |
| 360 व्यू कैमरा | हाँ |
| भारत ncap सुरक्षा रेटिंग | 5 स्टार |
| भारत ncap child सुरक्षा रेटिंग | 5 स्टार |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | हाँ |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | हाँ |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | हाँ |
| टचस्क्रीन | हाँ |
| टचस्क्रीन साइज | 10.25 इंच |
| एंड्रॉइड ऑटो | हाँ |
| एप्पल कारप्ले | हाँ |
| स्पीकर की संख्या | 4 |
| यूएसबी पोर्ट | हाँ |
| ट्विटर | 2 |
| अतिरिक्त फीचर्स | hd इंफोटेनमेंट by harman |
| स्पीकर | फ्रंट & रियर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडीएएस फीचर
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | उपलब्ध नहीं है |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | उपलब्ध नहीं है |
| oncomin जी lane mitigation | उ पलब्ध नहीं है |
| स्पीड assist system | उपलब्ध नहीं है |
| traffic sign recognition | उपलब्ध नहीं है |
| ब्लाइंड स्पॉट कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | उपलब्ध नहीं है |
| लेन कीप असिस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| lane departure prevention assist | उपलब्ध नहीं है |
| रोड departure mitigation system | उपलब्ध नहीं है |
| ड्राइवर अटेंशन वार्निंग | उपलब्ध नहीं है |
| अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| लीडिंग व्हीकल डिपार्चर अलर्ट | उपलब्ध नहीं है |
| अडेप्टिव हाई बीम असिस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट | उपलब्ध नहीं है |
| रियर क्रॉस ट्रैफिक कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट | उपलब्ध नहीं है |
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एडवांस इंटरनेट फीचर
| ई-कॉल और आई-कॉल | उपलब्ध नहीं है |
| गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी | हाँ |
| smartwatch app | हाँ |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
टाटा पंच ईवी 2024-2026 के वेरिएंट कंपेयर करें
पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज एसी एफसी
वर्तमान में देख रहे हैंRs.14,14,000*ईएमआई: Rs.29,024
ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 स्मार्टवर्तमान में देख रहे हैंRs.9,99,000*ईएमआई: Rs.20,429ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 स्मार्ट प्लसवर्तमान में देख रहे हैंRs.11,14,000*ईएमआई: Rs.22,903ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एडवेंचरवर्तमान में देख रहे हैंRs.11,84,000*ईएमआई: Rs.24,279ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एडवेंचर एसवर्तमान में देख रहे हैंRs.12,14,000*ईएमआई: Rs.24,876ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्डवर्तमान में देख रहे हैंRs.12,64,000*ईएमआई: Rs.25,893ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एडवेंचर एलआरवर्तमान में देख रहे हैंRs.12,84,000*ईएमआई: Rs.26,405ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड प्लसवर्तमान में देख रहे हैंRs.12,84,000*ईएमआई: Rs.26,293ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड एसवर्तमान में देख रहे हैंRs.12,84,000*ईएमआई: Rs.26,293ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एडवेंचर एस लॉन्ग रेंजवर्तमान में देख रहे हैंRs.13,14,000*ईएमआई: Rs.27,009ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड प्लस एसवर्तमान में देख रहे हैंRs.13,14,000*ईएमआई: Rs.26,896ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एडवेंचर लॉन्ग रेंज एसी एफसीवर्तमान में देख रहे हैंRs.13,34,000*ईएमआई: Rs.27,412ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड लॉन्ग रेंजवर्तमान में देख रहे हैंRs.13,44,000*ईएमआई: Rs.27,614ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एडवेंचर एस लॉन्ग रेंज एसी एफसीवर्तमान में देख रहे हैंRs.13,64,000*ईएमआई: Rs.28,024ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंजवर्तमान में देख रहे हैंRs.13,64,000*ईएमआई: Rs.28,024ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड एस लॉन्ग रेंजवर्तमान में देख रहे हैंRs.13,64,000*ईएमआई: Rs.28,024ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड लॉन्ग रेंज एसी एफसीवर्तमान मे ं देख रहे हैंRs.13,94,000*ईएमआई: Rs.28,624ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड प्लस एस लॉन्ग रेंजवर्तमान में देख रहे हैंRs.13,94,000*ईएमआई: Rs.28,624ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड एस लॉन्ग रेंज एसी एफसीवर्तमान में देख रहे हैंRs.14,14,000*ईएमआई: Rs.29,024ऑटोमेटिक
- पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड प्लस एस लॉन्ग रेंज एसी एफसीवर्तमान में देख रहे हैंRs.14,44,000*ईएमआई: Rs.29,603ऑटोमेटिक
नई दिल्ली में पुरानी टाटा पंच ईवी 2024-2026 कार के विकल्प
टाटा पंच ईवी 2024-2026 खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
पंच ईव ी 2024-2026 एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज एसी एफसी फोटो
टाटा पंच ईवी 2024-2026 वीडियो
- 10:33Tata Punch EV Long-Term Review | 2000km Tested! Is It The Best City Car?8 महीने पहले24.9K व्यूजBy harsh
- 15:43Tata Punch EV Review | India's Best EV?2 साल पहले93.6K व्यूजBy harsh
- 9:50टाटा प ंच EV 2024 Review: Perfect Electric Mini-SUV?2 साल पहले85.5K व्यूजBy harsh
- 2:21Tata Punch EV Launched | Everything To Know | #in2mins2 साल पहले33.3K व्यूजBy harsh
- 6:59Will the new Nexon.ev Drift? | First Drive Review | PowerDrift2 साल पहले21.3K व्यूजBy harsh
पंच ईवी 2024-2026 एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज एसी एफसी यूजर रिव्यू
लोकप्रिय उल्लेख
- सभी (140)
- स्पेस (17)
- इंटीरियर (17)
- परफॉरमेंस (26)
- स्टाइलिंग से जुड़े (36)
- कंफर्ट (40)
- माइलेज (16)
- इंजन (9)
- और...
- नई
- उपयोगी
- critical
- My FeedbackI have recently purchased this car and my experience is very good. This car provide my osm comfort and reliable experience in long distance distance and rood safety. Tata punch has good ground clearance and this a compact xv. Thanks Very much tata motors for providing me good vehicle and I have plan some band in future also 🙂🙂🙂और देखें
- Superb AntyRange is superb mind blowing, safety is good, battery saver, better milage, absolute power and good price, good pickup, service good, Tata motors trust for quality and durability, price will decrease. safety on top. Good. In this price more quantity of features added. Good electronic products or good quality. Trust tata.और देखें1
- Amazing CarYe gadi bhut hi achi hai jo ek acha mileage bhi deti hai aisi gadi agar aati rhe to hmare desh me politics bhut acha bad jayga, jo ek achi bat ke sath sath ek achi story bhi hai jo bhi ayega ise jrur buy kare. This car is very important for current situation. I like this car.और देखें
- Yes But The Fact You Can SeeThe only car I can find that is the same one I bought from the dealer that was on sale at a discount for the price. I was going for is a four cylinder and I have to pay the same thing as you did with that car so if you're looking for something like this and I have the car that I would be willing and able I don't have.और देखें
- Dream Car In Electric SegmentLooking gorgeous fabulous car with great budget. This car offer great value with money provide everything which we need, good to go for long trip with long battery version, if we talk about safety we get 6 air bag and tata safety that was good to drive and look is decent if we compare with its rivals.और देखें
- सभी पंच ईवी 2024-2026 रिव्यूज देखें
टाटा पंच ईवी 2024-2026 न्यूज़
ट्रेंडिंग टाटा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- टाटा सिएराRs.11.49 - 21.29 लाख*
- टाटा पंचRs.5.70 - 10.67 लाख*
- टाटा नेक्सनRs.7.37 - 14.22 लाख*
- टाटा हैरियरRs.12.89 - 25.85 लाख*
- टाटा सफारीRs.13.29 - 26.40 लाख*
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है