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मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक
एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक ओवरव्यू
| इंजन | 998 सीसी |
| पावर | 65.71 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| माइलेज | 25.3 किमी/लीटर |
| फ्यूल | Petrol |
| बूट स्पेस | 240 Litres |
- कीलेस एंट्री
- सेंट्रल लॉकिंग
- एयर कंडीशनर
- ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
- टचस्क्रीन
- स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक लेटेस्ट अपडेट
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक प्राइस: नई दिल्ली में मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक की कीमत 5.25 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक माइलेज : इसका माइलेज 25.3 kmpl है।
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक कलर: यह वेरिएंट 7 कलर: सॉलिड फायर रेड, मैतेलिक सिल्की सिल्वर, सॉलिड व्हाइट, सॉलिड सिज़ल ऑरेंज, ब्लूइश ब्लैक, मेटेलिक ग्रेनाइट ग्रे and पर्ल स्टारी ब्लू में उपलब्ध है।
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक इंजन और गियरबॉक्स: इसमें 998 cc इंजन दिया गया है जो Automatic गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। 998 cc इंजन 65.71bhp@5500rpm की पावर और 89nm@3500rpm का टॉर्क जनरेट करता है।
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक कंपेरिजन: इस प्राइस में आप इसे लेने पर भी विचार कर सकते हैं मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई प्लस एटी, जिसकी कीमत 5.45 लाख है। मारुति वैगन आर वीएक्सआई एटी, जिसकी कीमत 5.97 लाख है और मारुति सेलेरियो वीएक्सआई एएमटी, जिसकी कीमत 5.61 लाख है।
एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक फीचर और स्पेसिफिकेशन:मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक एक 5 सीटर पेट्रोल कार है।
एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक में मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर, टचस्क्रीन, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), आगे पावर विंडो, व्हील कवर, पैसेंजर एयरबैग, ड्राइवर एयरबैग, पावर स्टीयरिंग, एयर कंडीशनर दिए गए हैं।मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.5,24,900 |
| आर.टी.ओ. | Rs.50,541 |
| इंश्योरेंस | Rs.25,388 |
| अन्य | Rs.600 |
| वैकल्पिक | Rs.21,885 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.6,23,314 |
एस-प्रेसो वीएक्सआई प्लस (ऑप्शनल) ऑटोमैटिक के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | k10c |
| डिस्प्लेसमेंट | 998 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 65.71bhp@5500rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 89nm@3500rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 3 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड एएमटी |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 25.3 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 27 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड | 148 किलोमीटर प्रति घंटे |
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सस् पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
| टर्निंग रेडियस | 4.5 एम |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 3565 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1520 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1567 (मिलीमीटर) |
| बूट स्पेस | 240 लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| व्हील बेस | 2380 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 736-775 kg |
| कुल भार | 1170 kg |
| दरवाजों की संख्या | 5 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | हाँ |
| आइडल स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम | हाँ |
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इंटीरियर
| ग्लव बॉक्स | हाँ |
| अतिरिक्त फीचर्स | रियर पार्सल ट्रे, गियर पोजिशन इंडिकेटर |
| डिजिटल क्लस्टर | हाँ |
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