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इसुज़ु डी-मैक्स vs मारुति सुजु की ई विटारा
क्या आपको इसुज़ु डी-मैक्स या मारुति सुजुकी ई विटारा खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। इसुज़ु डी-मैक्स की कीमत 10.19 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो सीबीसी एचआर 2.0 (डीजल) के लिए है और मारुति सुजुकी ई विटारा की कीमत 15.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो डेल्टा (electric(battery)) के लिए है।
डी-मैक्स Vs सुजुकी ई विटारा
| की highlights | इसुज़ु डी-मैक्स | मारुति सुजुकी ई विटारा |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.13,06,059* | Rs.21,03,459* |
| रेंज (किमी) | - | 543 |
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 61 |
| चार्जिंग टाइम | - | 45 min (10-80%) |
इसुज़ु डी-मैक्स vs मारुति सुजुकी ई विटारा कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.13,06,059* | rs.21,03,459* |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.24,851/month | Rs.40,044/month |
| इंश्योरेंस | Rs.71,179 | Rs.82,449 |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड54 रिव्यूज | पर बेस्ड13 रिव्यूज |
running cost | - | ₹1.12/km |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | विजीटी intercooled डीजल | Not applicable |
| displacement (सीसी) | 2499 | Not applicable |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | |
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | Yes |
अधिक देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | जेड ईवी |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | लीफ spring सस्पेंशन | multi-link सस्पेंशन |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट & telescopic |
अधिक देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5375 | 4275 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1860 | 1800 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1800 | 1640 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 220 | - |
अधिक देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | - | Yes |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Steering Wheel | | |
| DashBoard | | |
| Instrument Cluster | | |
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | - |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| उपलब्ध कलर | स्प्लैश व्हाइटडी-मैक्स कलर | आर्कटिक व्हाइटओप्युलेंट रेडब्लूइश ब्लैक रूफ के साथ स्प्लेंडिड सिल्वरग्रैंडियर ग्रेland breeze ग्रीन+6 Moreई विटारा कलर |
| बॉडी टाइप | पिकअप ट्रकसभी पिकअप ट्रक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | - | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग | - | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| एडीएएस | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | - | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| लेन कीप असिस्ट | - | Yes |
| lane departure prevention assist | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| लाइव लोकेशन | - | Yes |
| रिमोट इम्मोबिलाइजर | - | Yes |
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | Yes |
| गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | - | Yes |
| टचस्क्रीन | - | Yes |
अधिक देखें | ||
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वीडियो का इसुज़ु डी-मैक्स और मारुति सुजुकी ई विटारा
- Maruti Suzuki e VITARA: The Perfect First Electric Car!1 महीने पहले5.9K व्यूज
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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