हुंडई आयनिक 5 vs मर्सिडीज सीएलए 2020
आयनिक 5 Vs सीएलए 2020
| की highlights | हुंडई आयनिक 5 | मर्सिडीज सीएलए 2020 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.48,93,269* | Rs.40,00,000* (Expected Price) |
| रेंज (किमी) | 631 | - |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीजल |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 72.6 | - |
| चार्जिंग टाइम | 6h 55min 11 kw एसी | - |
हुंडई आयनिक 5 vs मर्सिडीज सीएलए 2020 कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.48,93,269* | rs.40,00,000* (expected price) |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.95,001/month | - |
| इंश्योरेंस | Rs.2,10,069 | Rs.1,83,472 |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड85 रिव्यूज | पर बेस्ड13 रिव्यूज |
| brochure | Brochure not available | |
| running cost | ₹1.15/km | - |
| इंजन और ट्र ांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | Not applicable | in line डीजल इंजन |
| displacement (सीसी) | Not applicable | 2143 |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | |
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes | Not applicable |
अधिक देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | जेड ईवी | बीएस6 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | - |
| रियर सस्पेंशन | multi-link सस्पेंशन | - |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | - |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट & telescopic | - |
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| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4635 | - |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1890 | - |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1625 | - |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 3000 | - |
अधिक देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | - |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 2 zone | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | - |
| trunk light | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Front Air Vents | ||
| Steering Wheel | ||
| DashBoard | ||
| टैकोमीटर | Yes | - |
| ग्लव बॉक्स | Yes | - |
| डिजिटल क्लस्टर | हाँ | - |
अधिक देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Wheel | ||
| Headlight | ||

