- English
- लॉगिन / रजिस्टर
हुंडई आई20 एन लाइन vs रेनॉल्ट के-जेडई
आई20 एन लाइन Vs के-जेडई
| की highlights | हुंडई आई20 एन लाइन | रेनॉल्ट के-जेडई |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.13,51,844* | Rs.10,00,000* (Expected Price) |
| रेंज (किमी) | - | - |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | - |
| चार्जिंग टाइम | - | - |
हुंडई आई20 एन लाइन vs रेनॉल्ट के-जेडई कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.13,51,844* | rs.10,00,000* (expected price) | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.26,126/month | - | |
| इंश्योरेंस | Rs.49,037 | - | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड31 रिव्यूज | पर बेस्ड11 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | ||
running cost | - | ₹1.50/km | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 1.0 एल टर्बो जीडीआई पेट्रोल | Not applicable | |
| displacement (सीसी) | 998 | Not applicable | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | No | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 118bhp@6000rpm | - | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 172nm@1500-4000rpm | 125nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | Not applicable | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | Not applicable | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 7-Speed DCT | - | |
| ड्राइव टाइप | - | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनआई20 एन लाइन और के-जेडई पर अधिक शोध
आई20 एन लाइन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
हैचबैक के अनुसार कारों को कंपेयर करें
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है