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हुंडई क्रेटा एन लाइन vs महिंद्रा बीई 6
क्या आपको हुंडई क्रेटा एन लाइन या महिंद्रा बीई 6 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई क्रेटा एन लाइन की कीमत 17.83 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन8 डीसीटी (पेट्रोल) के लिए है और महिंद्रा बीई 6 की कीमत 18.90 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो पैक वन (electric(battery)) के लिए है।
क्रेटा एन लाइन Vs बीई 6
| की highlights | हुंडई क्रेटा एन लाइन | महिंद्रा बीई 6 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.23,17,254* | Rs.30,00,406* |
| रेंज (किमी) | - | 683 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 59 |
| चार्जिंग टाइम | - | 20min with 140 kw डीसी |
हुंडई क्रेटा एन लाइन vs महिंद्रा बीई 6 कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.23,17,254* | rs.30,00,406* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.44,638/month | Rs.57,576/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.86,709 | Rs.1,18,416 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड25 रिव्यूज | पर बेस्ड506 रिव्यूज | |
| brochure | |||
| running cost | - | ₹0.86/km | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 1.5l टर्बो जीडीआई | Not applicable | |
| displacement (सीसी) | 1482 | Not applicable | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | Yes | |
| चार्जिंग टाइम | Not applicable | 20min with 140 kw डीसी | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | Not applicable | 59 | |
| मोटर टाइप | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 158bhp@5500rpm | 282bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 253nm@1500-3500rpm | 380nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | Not applicable | |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी | Not applicable | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | Not applicable | |
| रेंज (किमी) | Not applicable | 68 3 किमी | |
| बैटरी टाइप | Not applicable | lithium-ion | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | Not applicable | 6 / 8.7 एच (11 .2kw / 7.2 kw charger) | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | Not applicable | 20min with 140 kw डीसी | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | Not applicable | हाँ | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल | Not applicable | 4 | |
| चार्जिंग port | Not applicable | ccs-ii | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 7-speed DCT | Sin जीएलई स्पीड | |
| ड्राइव टाइप | |||
| चार्जिंग विकल्प | लागू नहीं | 13A (upto 3.2kW) | 7.2kW | 11.2kW | 180 kW DC | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रे क्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रे क्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युन िकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युन िकेशनखूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
क्रेटा एन लाइन और बीई 6 पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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वीडियो का हुंडई क्रेटा एन लाइन और महिंद्रा बी ई 6
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क्रेटा एन लाइन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
बीई 6 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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