होंडा फ्रीड vs मारुति सुजु की ऑल्टो के10
फ्रीड Vs सुजुकी ऑल्टो के10
| की highlights | होंडा फ्रीड | मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.9,00,000* (Expected Price) | Rs.6,06,107* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | - | 998 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | ऑटोमेटिक |
होंडा फ्रीड vs मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.9,00,000* (expected price) | rs.6,06,107* |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | - | Rs.11,653/month |
| इंश्योरेंस | - | Rs.30,626 |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड1 रिव्यू | पर बेस्ड487 रिव्यूज |
| brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | - | k10c |
| displacement (सीसी) | - | 998 |
| नंबर. ऑफ cylinders | 0 | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | - | 65.71bhp@5500rpm |
अधिक देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | - | बीएस6 2.0 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | - | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | - | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर | - |
| स्टीयरिंग कॉलम | - | collapsible |
अधिक देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | - | 3530 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | - | 1490 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | - | 1520 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | - | 2380 |
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| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | - | Yes |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| पार्किंग सेंसर | - | रियर |
अधिक देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| ग्लव बॉक्स | - | Yes |
| अतिरिक्त फीचर्स | - | रियर पार्सल ट्रे |
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| उपलब्ध कलर | - | मेटेलिक सिजलिंग रेडमैतेलिक सिल्की सिल्वरप्रीमियम अर्थ गोल्डसॉलिड व्हाइटमेटेलिक ग्रेनाइट ग्रे+2 Moreऑल्टो के10 कलर |
| बॉडी टाइप | एमयूवीसभी एमयूवी कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | - | Yes |

