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होंडा सिटी vs निसान क़श्कई
सिटी Vs क़श्कई
| की highlights | होंडा सिटी | निसान क़श्कई |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.18,56,125* | Rs.30,00,000* (Expected Price) |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1498 | 998 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | मैनुअल |
होंडा सिटी vs निसान क़श्कई कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.18,56,125* | rs.30,00,000* (expected price) | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.35,979/month | - | |
| इंश्योरेंस | Rs.71,911 | Rs.1,13,055 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड210 रिव्यूज | पर बेस्ड1 रिव्यू | |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.5,625 | - | |
| brochure | Brochure not available | ||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
इंजन टाइप | i-vtec | - | |
| displacement (सीसी) | 1498 | 998 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 119.35bhp@6600rpm | - | |
| अधिक तम टॉर्क (nm@rpm) | 145nm@4300rpm | - | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | मैनुअल | |
| गियरबॉक्स | CVT | - | |
| ड्राइव टाइप | - | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
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एडीएएस| advance internet | ||
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advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनसिटी और क़श्कई पर अधिक शोध
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सिटी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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