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फोर्स गुरखा 5 डोर vs मारुति सुजुकी इनविक्टो
क्या आपको फोर्स गुरखा 5 डोर या मारुति सुजुकी इनविक्टो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फोर्स गुरखा 5 डोर की कीमत 17.27 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो डीजल (डीजल) के लिए है और मारुति सुजुकी इनविक्टो की कीमत 24.97 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो जेटा प्लस 7 सीटर (पेट्रोल) के लिए है। गुरखा 5 डोर में 2596 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं सुजुकी इनविक्टो में 1987 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, गुरखा 5 डोर का माइलेज 9.5 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और सुजुकी इनविक्टो का माइलेज 23.24 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
गुरखा 5 डोर Vs सुजुकी इनविक्टो
| की highlights | फोर्स गुरखा 5 डोर | मारुति सुजुकी इनविक्टो |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.20,55,904* | Rs.33,14,686* |
| माइलेज (city) | 9.5 किमी/लीटर | - |
| फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 2596 | 1987 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | ऑटोमेटिक |
फोर्स गुरखा 5 डोर vs मारुति सुजुकी इनविक्टो कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.20,55,904* | rs.33,14,686* |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.39,123/month | Rs.64,797/month |
| इंश्योरेंस | Rs.95,818 | Rs.1,39,531 |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड31 रिव्यूज | पर बेस्ड100 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | एफएम 2.6 करोड़ cd | - |
| displacement (सीसी) | 2596 | 1987 |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 138.08bhp@3200rpm | 150.19bhp@6000rpm |
अधिक देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 170 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | multi-link सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | हाइड्रोलिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट & telescopic | टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक |
अधिक देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4390 | 4755 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1865 | 1850 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 2095 | 1790 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 233 | - |
अधिक देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | 2 zone |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| ग्लव बॉक्स | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| उपलब्ध कलर | रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा 5 डोर कलर | मिस्टिक व्हाइटमैग्निफिशिएंट ब्लैकमैजेस्टिक सिल्वरस्टेलर ब्रॉन्जनेक्सा ब्लू सेलेस्टियलइनविक्टो कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एमयूवीसभी एमयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| लाइव लोकेशन | - | Yes |
| रिमोट इम्म ोबिलाइजर | - | Yes |
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | - | Yes |
| ऐप से व्हीकल को पीओआई भेजना | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
गुरखा 5 डोर और इनविक्टो पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
वीडियो का फोर्स गुरखा 5 डोर और मारुति सुजुकी इनविक्टो
- पूर्ण वीडियो
- शॉर्ट्स
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गुरखा 5 डोर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
इनविक्टो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- एसयूवी
- एमयूवी
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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