फेरार ी एफ8 ट्रिब्यूटो vs रेंज रोवर स्पोर्ट
क्या आपको फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो या रेंज रोवर स्पोर्ट खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो की कीमत 4.02 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 टर्बो (पेट्रोल) के लिए है और रेंज रोवर स्पोर्ट की कीमत 1.38 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 3.0 लीटर डीजल डायनामिक एचएसई (डीजल) के लिए है। एफ8 ट्रिब्यूटो में 3902 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं रेंज रोवर स्पोर्ट में 4395 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एफ8 ट्रिब्यूटो का माइलेज 5.8 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और रेंज रोवर स्पोर्ट का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
एफ8 ट्रिब्यूटो Vs रेंज रोवर स्पोर्ट
| की highlights | फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो | रेंज रोवर स्पोर्ट |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.4,62,01,432* | Rs.2,70,20,439* |
| माइलेज (city) | 5.8 किमी/लीटर | - |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 3902 | 4395 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
फेरारी एफ8 ट्रिब्यूटो vs रेंज रोवर स्पोर्ट कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.4,62,01,432* | rs.2,70,20,439* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.8,79,396/month | Rs.5,14,305/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.15,79,431 | Rs.9,35,439 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड14 रिव्यूज | पर बेस्ड80 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | ||
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 90-degree वी8 ट्विन टर्बो इंजन | 4.4 एल 6-cylinder | |
| displacement (सीसी) | 3902 | 4395 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 710.74bhp@8000rpm | 626.25bhp@6000-7000rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 770nm@3250rpm | 700nm@1800-5855rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | डीओएचसी | - | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | - | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 7-Speed | 8-Speed | |
| ड्राइव टाइप | |||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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