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फेरारी 812 vs मर्सिडीज जी क्लास
क्या आपको फेरारी 812 या मर्सिडीज जी क्लास खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फेरारी 812 की कीमत 5.75 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो जीटीएस (पेट्रोल) के लिए है और मर्सिडीज जी क्लास की कीमत 2.55 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 400डी एडवेंचर एडिशन (डीजल) के लिए है। 812 में 6496 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं जी क्लास में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, 812 का माइलेज 5.5 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और जी क्लास का माइलेज 10 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
812 Vs जी क्लास
| की highlights | फेरारी 812 | मर्सिडीज जी क्लास |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.6,60,71,562* | Rs.4,94,17,407* |
| माइलेज (city) | 5.5 किमी/लीटर | - |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 6496 | 3982 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
फेरारी 812 vs मर्सिडीज जी क्लास कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
Adरेंज रोवर4.4 लीटर पेट्रोल एलडब्ल्यूबी एसवीRs3.50 करोड़**एक्स-शोरूम कीमत
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.6,60,71,562* | rs.4,94,17,407* | rs.4,02,28,907* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.12,57,602/month | Rs.9,40,600/month | Rs.7,65,710/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.22,46,561 | Rs.16,87,406 | Rs.13,78,907 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड18 रिव्यूज | पर बेस्ड50 रिव्यूज | पर बेस्ड180 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | Brochure not available | ||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | वी12 - 65° | वी8 | 4.4 एल 6-cylinder | |
| displacement (सीसी) | 6496 | 3982 | 4395 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 788.52bhp@8500rpm | 576.63bhp | 606bhp@5855-7000rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 718nm@7000rpm | 850nm | 750nm@1800-5400rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | 4 | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | - | डायरेक्ट इंजेक्शन | mpi | |
| टर्बो चार्जर | - | - | ट्विन | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 7-Speed DCT | 9-Speed TCT AMG | 8-Speed | |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी | |||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | |||
|---|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन812 और जी क्लास पर अधिक शोध
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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