- English
- लॉगिन / रजिस्टर
सिट्रोएन ईसी3 vs टाटा अल्ट् रोज रेसर
ईसी3 Vs अल्ट्रोज रेसर
| की highlights | सिट्रोएन ईसी3 | टाटा अल्ट्रोज रेसर |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.14,07,148* | Rs.12,73,091* |
| रेंज (किमी) | 320 | - |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 29.2 | - |
| चार्जिंग टाइम | 57min | - |
सिट्रोएन ईसी3 vs टाटा अल्ट्रोज रेसर कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.14,07,148* | rs.12,73,091* |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.27,573/month | No |
| इंश्योरेंस | Rs.52,435 | Rs.53,201 |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड88 रिव्यूज | पर बेस्ड70 रिव्यूज |
| brochure | ||
running cost | ₹257/km | - |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | Not applicable | 1.2 एल टर्बो पेट्रोल |
| displacement (सीसी) | Not applicable | 1199 |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 29.2 | Not applicable |
अधिक देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | जेड ईवी | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 107 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | - |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | - |
अधिक देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3981 | 3990 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1733 | 1755 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1604 | 1523 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 165 |
अधिक देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Front Air Vents | | |
| Steering Wheel | | |
| DashBoard | | |
| टैकोमीटर | - | Yes |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व् हील | Yes | Yes |
| leather wrap गियर shift selector | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Rear Right Side | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| उपलब्ध कलर | प्लैटिनम ग्रेकॉस्मो ब्लू के साथ स्टील ग्रेपोलर व्हाइट के साथ प्लैटिनम ग्रेप्लेटिनम ग्रे के साथ स्टील ग्रेप्लैटिनम ग्रे के साथ पोलर व्हाइट+6 Moreईसी3 कलर | - |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - |
| एयरबैग की संख्या | 2 | 6 |
अधिक देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| लाइव लोकेशन | - | Yes |
| रिमोट इम्मोबिलाइजर | - | Yes |
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | - |
| एसओएस बटन | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
ईसी3 और अल्ट्रोज रेसर पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
- must read articles
वीडियो का सिट्रोएन ईसी3 और टाटा अल्ट्रोज रेसर
- 7:27Citroen eC3 - Does the Tata Tiago EV have competition | First Drive Review | PowerDrift2 साल पहले3.9K व्यूज
- 9:48The Altroz Racer is the fastest yet, but is it good? | PowerDrift1 साल पहले244 व्यूज
- 2:10Citroen eC3 Launched! | Prices, Powertrains, And Features | All Details #in2Mins2 साल पहले154 व्यूज
- 12:39Citroen eC3 Driven Completely Out Of Charge | DriveToDeath2 साल पहले13.2K व्यूज
ईसी3 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
हैचबैक के अनुसार कारों को कंपेयर करें
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
×
हमें आपके अनुभव को कस्टमाइज करने के लिए आपके शहर की आवश्यकता है