सिट्रोएन ए यरक्रॉस vs रेनॉल्ट लगुना
एयरक्रॉस Vs लगुना
| की highlights | सिट्रोएन एयरक्रॉस | रेनॉल्ट लगुना |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.16,83,187* | Rs.15,00,000* (Expected Price) |
| माइलेज (city) | - | 10.2 किलोमीटर/ किलोग्राम |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | एलपीजी |
| engine(cc) | 1199 | - |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
सिट्रोएन एयरक्रॉस vs रेनॉल्ट लगुना कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.16,83,187* | rs.15,00,000* (expected price) |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.32,044/month | - |
| इंश्योरेंस | Rs.66,361 | - |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस् ड155 रिव्यूज | - |
| brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | puretech 110 | - |
| displacement (सीसी) | 1199 | - |
| नंबर. ऑफ cylinders | - | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 108.62bhp@5500rpm | - |
अधिक देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | एलपीजी |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | - |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 160 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | - |
| रियर सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम | - |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | - |
अधिक देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4323 | - |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1796 | - |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1669 | - |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2671 | - |
अधिक देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | - |
| trunk light | Yes | - |
| वैनिटी मिरर | Yes | - |

