बीवाईडी एटो 3 vs टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस

क्या आपको बीवाईडी एटो 3 या टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। बीवाईडी एटो 3 की कीमत 24.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो डायनामिक (electric(battery)) के लिए है और टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस की कीमत 18.48 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो जी फ्लीट 7सीटर (पेट्रोल) के लिए है।

एटो 3 Vs इनोवा हाईक्रॉस

की highlights	बीवाईडी एटो 3	टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
ऑन रोड प्राइस	Rs.36,35,737^*	Rs.36,24,223^*
रेंज (किमी)	521	-
फ्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल
बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच)	60.48	-
चार्जिंग टाइम	9.5-10h (7.2 kw ac)	-

और देखें

बीवाईडी एटो 3 vs टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
बीवाईडी एटो 3
Rs33.99 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जनवरी ऑफर देखें
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
Rs31.30 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जनवरी ऑफर देखें
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

बीवाईडी एटो 3
सुपीरियर
33.99 लाख^*
जनवरी ऑफर देखें
बनाम
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
जेडएक्स (ओ) हाइब्रिड
31.30 लाख^*
जनवरी ऑफर देखें

कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	सुपीरियर	जेडएक्स (ओ) हाइब्रिड
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.36,35,737^*	rs.36,24,223^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.72,577/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.71,147/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.1,53,657	Rs.1,49,923
यूज़र रेटिंग	4.2 पर बेस्ड107 रिव्यूज	4.4 पर बेस्ड266 रिव्यूज
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें
running cost	₹1.16/km	-

बेसिक इन्फॉर्मेशन

सुपीरियर

जेडएक्स (ओ) हाइब्रिड

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.36,35,737^*

rs.36,24,223^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.72,577/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rs.71,147/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

इंश्योरेंस

Rs.1,53,657

Rs.1,49,923

यूज़र रेटिंग

4.2

पर बेस्ड107 रिव्यूज

4.4

पर बेस्ड266 रिव्यूज

brochure

ब्रोशर डाउनलोड करें

running cost

₹1.16/km

इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	Not applicable	2.0 tnga 5th generation in-line vvti
displacement (सीसी)	Not applicable	1987
नंबर. ऑफ cylinders	Not applicable	44 सिलेंडर कारें
फ़ास्ट चार्जिंग	Yes	Not applicable
बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच)	60.48	Not applicable
मोटर टाइप	permanent magnet synchronous motor	Not applicable
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	201bhp	183.72bhp@6600rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	310nm	188nm@4398-5196rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	Not applicable	4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन	Not applicable	डीओएचसी
रेंज (किमी)	521 km	Not applicable
बैटरी टाइप	blade बैटरी	Not applicable
चार्जिंग टाइम (a.c)	9.5-10h (7.2 kw ac)	Not applicable
चार्जिंग टाइम (d.c)	50 min (80 kw 0-80%)	Not applicable
रीजेनरेटिव ब्रेकिंग	हाँ	Not applicable
चार्जिंग port	ccs-ii	Not applicable
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	-	e-Drive
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव
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इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

Not applicable

2.0 tnga 5th generation in-line vvti

displacement (सीसी)

Not applicable

1987

नंबर. ऑफ cylinders

Not applicable

44 सिलेंडर कारें

फ़ास्ट चार्जिंग

Not applicable

अधिक देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	जेड ईवी	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	-	170

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

इलेक्ट्रिक

पेट्रोल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

जेड ईवी

बीएस6 2.0

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

170

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	मल्टी लिंक सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	-	टिल्ट & telescopic
फ्रंट ब्रेक टाइप	वेंटिलेटेड डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	-	170
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	7.3 एस रेनफोर्स्ड	-
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड)	-	40.30
tyre size	215/55 आर18	225/50 आर18
टायर टाइप	रेडियल ट्यूबलेस	रेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (इंच)	No	No
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) (सेकंड)	-	10.13
सिटी ड्राइव (20-80 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड)	-	6.43
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड)	-	25.21
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)	18	18
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)	18	18
Boot Space Rear Seat Folding (Litres)	1340	-
अधिक देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

मैकफर्सन सस्पेंशन

मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

मल्टी लिंक सस्पेंशन

रियर ट्विस्ट बीम

स्टीयरिंग टाइप

इलेक्ट्रिक

स्टीयरिंग कॉलम

टिल्ट & telescopic

अधिक देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4455	4755
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1875	1850
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1615	1790
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	175	-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2720	2850
फ्रंट ट्रीड ((मिलीमीटर))	1575	-
रियर tread ((मिलीमीटर))	1580	-
kerb weight (kg)	1750	-
grossweight (kg)	2160	-
Reported Boot Space (Litres)	-	300
सीटिंग कैपेसिटी	5	7
बूट स्पेस (लीटर)	440	-
दरवाजों की संख्या	5	5
अधिक देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	2 zone
एयर क्वालिटी कंट्रोल	Yes	Yes
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर	-	No
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
trunk light	Yes	-
वैनिटी मिरर	Yes	-
रियर रीडिंग लैंप	Yes	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	Yes
रियर एसी वेंट्स	Yes	Yes
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन	-	No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
पार्किंग सेंसर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
फोल्डेबल रियर सीट	60:40 स्प्लिट	दूसरी पंक्ति में कैप्टन सीटें tumble fold
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	-	Yes
कूल्ड ग्लवबॉक्स	-	No
bottle holder	फ्रंट & पीछे का दरवाजा	फ्रंट & पीछे का दरवाजा
वॉइस कमांड	Yes	-
पैडल शिफ्टर्स	-	Yes
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
central कंसोल armrest	स्टोरेज के साथ	-
टेलगेट ajar warning	Yes	-
हैंड्स-फ्री टेलगेट	-	No
रियर कर्टन	-	No
लगेज हुक एंड नेट	Yes	-
बैटरी सेवर	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	6-way पावर adjustment - ड्राइवर seat,4-way पावर adjustment - फ्रंट passenger seat,portable card की	-
मसाज सीटें	-	No
memory function सीटें	-	driver's सीट only
वन touch operating पावर विंडो	सभी	-
autonomous पार्किंग	-	No
ड्राइव मोड	-	3
ग्लव बॉक्स light	-	No
रियर विंडो सनब्लाइंड	-	No
रियर windscreen sunblind	-	No
ड्राइव मोड टाइप	-	ECO\|NORMAL\|POWER
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front	Front & Rear
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	-
अधिक देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

2 zone

एयर क्वालिटी कंट्रोल

रिमोट फ्यूल लिड ओपनर

अधिक देखें

इंटीरियर
टैकोमीटर	Yes	No
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	-	Yes
leather wrap गियर shift selector	-	Yes
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
cigarette lighter	-	No
फोल्डिंग टेबल - रियर	-	No
अतिरिक्त फीचर्स	multi-color gradient ambient lighting,multi-color gradient एम्बिएंट लाइटिंग with म्यूजिक rhythm-door handle	-
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	5	7
अपहोल्स्ट्री	लैदरेट	लैदरेट
अधिक देखें

इंटीरियर

टैकोमीटर

लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

leather wrap गियर shift selector

अधिक देखें

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Rear Right Side
Wheel
Headlight
Front Left Side
उपलब्ध कलर	हार्बर ग्रेसर्फ ब्लूस्की व्हाइटकॉस्मॉस ब्लैकएटो 3 कलर	प्लेटिनम व्हाइट पर्लएटीट्यूड ब्लैक माइकाब्लैकिश अगेहा ग्लास फ्लेकसिल्वर मैटेलिकसुपर व्हाइटअवंत गार्डे ब्रॉन्ज मेटेलिक+1 Moreइनोवा हाईक्रॉस कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	एमयूवीसभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
हेड वॉशर	-	No
रियर विंडो वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वॉशर	Yes	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर	-	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
रियर स्पॉयइर	-	Yes
सन रूफ	Yes	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना	-	Yes
रूफ रेल्स	Yes	-
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	Yes
एलईडी फॉग लैंप	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	इलेक्ट्रिक unlock tailgate,one-touch open / close टेलगेट	-
फॉग लाइट	-	फ्रंट
एंटीना	शार्क फिन	शार्क फिन
कन्वर्टिबल टॉप	-	No
सनरूफ	पैनोरमिक	पैनोरमिक
बूट ओपनिंग	इलेक्ट्रोनिक	इलेक्ट्रोनिक
heated outside रियर व्यू मिरर	Yes	-
tyre size	215/55 R18	225/50 R18
टायर टाइप	Radial Tubeless	Radial Tubeless
व्हील साइज (इंच)	No	No
अधिक देखें

एक्सटीरियर

photo तुलना

Rear Right Side

Wheel

Headlight

Front Left Side

उपलब्ध कलर

हार्बर ग्रेसर्फ ब्लूस्की व्हाइटकॉस्मॉस ब्लैकएटो 3 कलर

प्लेटिनम व्हाइट पर्लएटीट्यूड ब्लैक माइकाब्लैकिश अगेहा ग्लास फ्लेकसिल्वर मैटेलिकसुपर व्हाइट+1 Moreइनोवा हाईक्रॉस कलर

बॉडी टाइप

एसयूवीसभी एसयूवी कारें

एमयूवीसभी एमयूवी कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

अधिक देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	-	Yes
एयरबैग की संख्या	7	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	No	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
xenon headlamps	-	No
सीट बेल्ट वार्निंग	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes	-
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	गाइडलाइंस के साथ
anti theft device	-	Yes
anti pinch पावर विंडो	सभी विंडो	-
स्पीड अलर्ट	Yes	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
नी-एयरबैग	-	No
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	Yes	Yes
हेड्स-अप डिस्प्ले (hud)	-	No
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	ड्राइवर और पैसेंजर	ड्राइवर और पैसेंजर
sos आपातकालीन सहायता	-	Yes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	Yes	Yes
हिल डिसेंट कंट्रोल	Yes	No
हिल असिस्ट	Yes	Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	Yes	Yes
360 व्यू कैमरा	Yes	Yes
कर्टेन एयरबैग	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	5	-
Bharat NCAP Safety Rating (Star)	-	5
Bharat NCAP Child Safety Rating (Star)	-	5
अधिक देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

सेंट्रल लॉकिंग

चाइल्ड सेफ्टी लॉक

anti theft alarm

अधिक देखें

एडीएएस
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग	Yes	-
traffic sign recognition	-	No
ब्लाइंड स्पॉट कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट	Yes	-
लेन डिपार्चर वॉर्निंग	Yes	-
लेन कीप असिस्ट	Yes	Yes
अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल	Yes	Yes
अडेप्टिव हाई बीम असिस्ट	-	Yes
रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट	Yes	Yes
रियर क्रॉस ट्रैफिक कोलिजन-अवॉइडेंस असिस्ट	Yes	-
अधिक देखें

एडीएएस

फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग

ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग

traffic sign recognition

ब्लाइंड स्पॉट कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट

अधिक देखें

advance internet
digital कार की	Yes	-
ई-कॉल और आई-कॉल	-	Yes
एसओएस बटन	-	Yes
रिमोट बूट open	Yes	-

advance internet

digital कार की

ई-कॉल और आई-कॉल

एसओएस बटन

रिमोट बूट open

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	12.8	10.1
connectivity	-	Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	8	4
अतिरिक्त फीचर्स	dirac hd sound, 8 स्पीकर	capacitive touch screen, flick & drag function, wireless एप्पल कार play, jbl प्रीमियम ऑडियो सिस्टम
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
tweeter	-	4
सबवूफर	-	1
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear
अधिक देखें

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

बीवाईडी एटो 3
- अच्छी रोड प्रजेंस और डिजाइन भी है खास
- इंटीरियर क्वालिटी, स्पेस और प्रेक्टिकेलिटी के मामले में बेहतर
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
- आराम से बैठ सकते हैं 6 पैसेंजर्स
- काफी एफिशिएंट है इसकी पेट्रोल हाइब्रिड पावर यूनिट
- फीचर लोडेड है टॉप वेरिएंट्स
- सेकंड रो पर ओटोमन सीट्स मौजूद
- प्रीमियम केबिन एक्सपीरियंस
- सेफ्टी फीचर्स की भरमार है इसमें
- बूट स्पेस और प्रैक्टिकैलिटी

बीवाईडी एटो 3
- बीवाईडी का सीमित डीलर/सर्विस नेटवर्क
- टीरियर डिजाइन हर किसी को अट्रेक्ट करने में सक्षम नहीं
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
- कुछ जगहों पर हार्ड प्लास्टिक का किया गया है इस्तेमाल और प्लास्टिक की क्वालिटी हो सकती थी बेहतर
- 7-सीटर नहीं कहा जा सकता है इसे

एटो 3 और इनोवा हाईक्रॉस पर अधिक शोध

एक्सपर्ट रिव्यूज
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भानुजनवरी 06, 2023

2025 बीवाईडी एटो 3 और बीवाईडी सील भारत में हुई लॉन्च
2025 बीवाईडी एटो 3 एसयूवी और सील इलेक्ट्रिक सेडान भारत में लॉन्च हो गई है। एटो 3 की कीमत 24.99 लाख र...
सोनूमार्च 11, 2025
बीवाईडी एटो 3 न्यू वेरिएंट और कॉसमॉस एडिशन को महज एक महीने में मिली 600 से ज्यादा बुकिंग, कंपनी को भारत में 11 साल हुए पूरे
बीवाईडी ने भारत में 2013 में एक इलेक्ट्रिक बस के साथ अपना बिजनेस शुरू किया था...
सोनूअगस्त 20, 2024
2024 बीवाईडी एटो 3 vs एमजी जेडएस ईवी: स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन
बीवाईडी इलेक्ट्रिक एसयूवी में दो बैटरी पैक की चॉइस मिलती है जबकि जेडएस ईवी में केवल एक ऑप्शन दिया गय...
सोनूजुलाई 11, 2024
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस vs टाटा सफारी : कौनसी गाड़ी है ज्यादा सुरक्षित, जानिए यहां
टाटा सफारी का सीधा मुकाबला टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस से नहीं है, लेकिन इन दोनों 7-सीटर कार को भारत एनकैप...
स्तुतिजुलाई 02, 2025
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस को भारत एनकैप क्रैश टेस्ट में मिली 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी को वयस्क और चाइल्ड सेफ्टी टेस्ट में 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है...
स्तुतिजून 30, 2025
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एक्सक्लूसिव एडिशन लॉन्च, कीमत 32.58 लाख रुपये
एक्सक्लूसिव एडिशन टॉप मॉडल जेडएक्स(ओ) हाइब्रिड पर बेस्ड है और इसकी कीमत स्टैंडर्ड मॉडल से 1.24 लाख र...
सोनूमई 02, 2025

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एटो 3 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
बीवाईडीएटो 3
Rs.24.99 - 33.99 लाख^*
टाटा कर्व ईवी
Rs.17.49 - 22.24 लाख^*
एटो 3 बनाम कर्व ईवी
VS
बीवाईडीएटो 3
Rs.24.99 - 33.99 लाख^*
महिंद्रा एक्सईवी 9ई
Rs.21.90 - 31.25 लाख^*
एटो 3 बनाम एक्सईवी 9ई
VS
बीवाईडीएटो 3
Rs.24.99 - 33.99 लाख^*
बीवाईडी सील
Rs.41 - 53.15 लाख^*
एटो 3 बनाम सील
VS
बीवाईडीएटो 3
Rs.24.99 - 33.99 लाख^*
टाटा हैरियर ईवी
Rs.21.49 - 30.23 लाख^*
एटो 3 बनाम हैरियर ईवी
VS
बीवाईडीएटो 3
Rs.24.99 - 33.99 लाख^*
एमजी जेडएस ईवी
Rs.17.99 - 20.50 लाख^*
एटो 3 बनाम जेडएस ईवी

कंपेयर any two कारें

इनोवा हाईक्रॉस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
टोयोटाइनोवा हाईक्रॉस
Rs.18.48 - 31.30 लाख^*
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
Rs.18.85 - 25.53 लाख^*
इनोवा हाईक्रॉस बनाम इनोवा क्रिस्टा
VS
टोयोटाइनोवा हाईक्रॉस
Rs.18.48 - 31.30 लाख^*
महिंद्रा एक्सयूवी700
Rs.13.66 - 23.71 लाख^*
इनोवा हाईक्रॉस बनाम एक्सयूवी700
VS
टोयोटाइनोवा हाईक्रॉस
Rs.18.48 - 31.30 लाख^*
मारुति इनविक्टो
Rs.24.97 - 28.61 लाख^*
इनोवा हाईक्रॉस बनाम इनविक्टो
VS
टोयोटाइनोवा हाईक्रॉस
Rs.18.48 - 31.30 लाख^*
महिंद्रा xuv 7xo
Rs.13.66 - 24.92 लाख^*
इनोवा हाईक्रॉस बनाम xuv 7xo
VS
टोयोटाइनोवा हाईक्रॉस
Rs.18.48 - 31.30 लाख^*
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
Rs.13.20 - 24.17 लाख^*
इनोवा हाईक्रॉस बनाम स्कॉर्पियो एन

कंपेयर any two कारें

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

एसयूवी
एमयूवी

टाटा पंच
Rs5.60 - 10.55 लाख^*
के साथ तुलना करें
नेक्सन
एक्सटर
टाटा सिएरा
Rs11.49 - 21.29 लाख^*
के साथ तुलना करें
सेल्टोस
हैरियर
किया सेल्टोस
Rs10.99 - 19.99 लाख^*
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सिएरा
हैरियर
महिंद्रा xuv 7xo
Rs13.66 - 24.92 लाख^*
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एक्सयूवी700
सिएरा
टाटा नेक्सन
Rs7.32 - 14.15 लाख^*
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पंच
ब्रेजा
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मारुति अर्टिगा
Rs8.80 - 12.94 लाख^*
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रुमियन
एक्सएल6
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
Rs18.85 - 25.53 लाख^*
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इनोवा हाईक्रॉस
एक्सयूवी700
किया केरेंस
Rs10.99 - 12.77 लाख^*
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अर्टिगा
एक्सएल6
रेनॉल्ट ट्राइबर
Rs5.76 - 8.60 लाख^*
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अर्टिगा
पंच
टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस
Rs18.48 - 31.30 लाख^*
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इनोवा क्रिस्टा
एक्सयूवी700
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस