बीएमडब्ल्यू एम4 सीएस vs मासेराती लेवांटे
क्या आपको बीएमडब्ल्यू एम4 सीएस या मासेराती लेवांटे खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। बीएमडब्ल्यू एम4 सीएस की कीमत 1.79 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एक्सड्राइव (पेट्रोल) के लिए है और मासेराती लेवांटे की कीमत 1.49 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 350 ग्रैनस्पोर्ट (पेट्रोल) के लिए है। एम4 सीएस में 2993 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं लेवांटे में 2987 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एम4 सीएस का माइलेज 9.7 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और लेवांटे का माइलेज 12 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
एम4 सीएस Vs लेवांटे
| की highlights | बीएमडब्ल्यू एम4 सीएस | मासेराती लेवांटे |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.2,05,65,518* | Rs.1,88,83,772* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 2993 | 2979 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
बीएमडब्ल्यू एम4 सीएस vs मासेराती लेवांटे कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.2,05,65,518* | rs.1,88,83,772* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.3,92,386/month | Rs.3,59,440/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.7,18,718 | Rs.6,62,255 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड25 रिव्यूज | पर बेस्ड11 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | ||
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | six-cylinder in-line इंजन | 3.0L वी6 डीजल इंजन | |
| displacement (सीसी) | 2993 | 2979 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 543bhp@6250rpm | 350bhp@5750rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 650nm@2750-5950rpm | 580nm@2000-5750rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | - | डीओएचसी | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | - | डायरेक्ट इंजेक्शन | |
| टर्बो चार्जर | ट्विन | हाँ | |
| सुपर चार्जर | - | No | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 8-speed | 8-Speed | |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| कम्फर्ट |
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