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ऑडी क्यू8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन vs मर्सिडीज सीएलई कैब्रियोलेट
क्या आपको ऑडी क्यू8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन या मर्सिडीज सीएलई कैब्रियोलेट खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। ऑडी क्यू8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की कीमत 1.19 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 50 क्वाट्रो (electric(battery)) के लिए है और मर्सिडीज सीएलई कैब्रियोलेट की कीमत 1.11 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 300 4मैटिक एएमजी लाइन (पेट्रोल) के लिए है।
क्यू8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन Vs सीएलई कैब्रियोलेट
| की highlights | ऑडी क्यू8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन | मर्सिडीज सीएलई कैब्रियोलेट |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.1,38,12,784* | Rs.1,27,43,809* |
| रेंज (किमी) | 600 | - |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 114 | - |
| चार्जिंग टाइम | 6-12 घंटे | - |
ऑडी क्यू8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन vs मर्सिडीज सीएलई कैब्रियोलेट कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,38,12,784* | rs.1,27,43,809* |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.2,62,917/month | Rs.2,42,572/month |
| इंश्योरेंस | Rs.5,18,154 | Rs.4,56,109 |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड2 रिव्यूज | पर बेस्ड3 रिव्यूज |
| brochure | ||
running cost | ₹1.90/km | - |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | Not applicable | m254 2.0l 4-cylinder |
| displacement (सीसी) | Not applicable | 1999 |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 114 | Not applicable |
अधिक देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | जेड ईवी | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 200 | 250 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | air सस्पेंशन | डबल विशबोन सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | air सस्पेंशन | डबल विशबोन सस्पेंशन |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट & telescopic | - |
अधिक देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4915 | 4850 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1976 | 2042 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1632 | 1424 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2498 | 2865 |
अधिक देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | 4 जोन | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap गियर shift selector | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Rear Right Side | | |
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| उपलब्ध कलर | पर्पल वेलवेट पर्ल इफेक्टसोनीरा रेड मेटेलिकसुजुका ग ्रे मैटेलिककैरेट बेज मेटेलिकमिथोस ब्लैक मेटेलिक+14 Moreक्यू8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन कलर | स्पेक्ट्रल ब्लूहाई टेक सिल्वरग्रेफाइट ग्रेओब्सीडियन ब्लैकसीएलई कैब्रियोलेट कलर |
| बॉडी टाइप | सेडानसभी सेडान कारें | कन्वर्टिबलसभी कन्वर्टेबल कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| चा इल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| लाइव लोकेशन | Yes | - |
| hinglish वॉइस कमांड | Yes | - |
| नेविगेशन with लाइव traffic | Yes | - |
| लाइव वैदर | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | Yes | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
अधिक देखें | ||
क्यू8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
सीएलई कैब्रियोलेट की तुलना उसके जैसी कारों क े साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- सेडान
- कन्वर्टिबल
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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