एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs फेरारी 296 जीटीबी

क्या आपको एस्टन मार्टिन डीबीएक्स या फेरारी 296 जीटीबी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। एस्टन मार्टिन डीबीएक्स की कीमत 3.82 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 (पेट्रोल) के लिए है और फेरारी 296 जीटीबी की कीमत 5.40 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी6 हाइब्रिड (पेट्रोल) के लिए है। डीबीएक्स में 3982 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं 296 जीटीबी में 2992 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, डीबीएक्स का माइलेज 8 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और 296 जीटीबी का माइलेज 15.62 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

डीबीएक्स Vs 296 जीटीबी

की highlights	एस्टन मार्टिन डीबीएक्स	फेरारी 296 जीटीबी
ऑन रोड प्राइस	Rs.5,03,32,810^*	Rs.6,20,51,592^*
माइलेज (city)	8 किमी/लीटर	-
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	3982	2992
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

और देखें

एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs फेरारी 296 जीटीबी कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
एस्टन मार्टिन डीबीएक्स
Rs4.38 करोड़^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जनवरी ऑफर देखें
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
फेरारी 296 जीटीबी
Rs5.40 करोड़^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जनवरी ऑफर देखें
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

एस्टन मार्टिन डीबीएक्स
707
4.38 करोड़^*
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बनाम
फेरारी 296 जीटीबी
वी6 हाइब्रिड
5.40 करोड़^*
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कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	707	वी6 हाइब्रिड
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.5,03,32,810^*	rs.6,20,51,592^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.9,58,035/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.11,81,087/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.17,18,140	Rs.21,11,592
यूज़र रेटिंग	4.6 पर बेस्ड9 रिव्यूज	4.7 पर बेस्ड9 रिव्यूज
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

707

वी6 हाइब्रिड

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.5,03,32,810^*

rs.6,20,51,592^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.9,58,035/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rs.11,81,087/month

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इंश्योरेंस

Rs.17,18,140

Rs.21,11,592

यूज़र रेटिंग

4.6

पर बेस्ड9 रिव्यूज

4.7

पर बेस्ड9 रिव्यूज

brochure

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	quad overhead cam,4 litre ट्विन टर्बो वी8	वी6 हाइब्रिड
displacement (सीसी)	3982	2992
नंबर. ऑफ cylinders	88 cylinder कारें	66 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	697bhp@6000rpm	818bhp@8000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	900nm@2600-4500rpm	740nm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन	quad overhead camshaft	-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	gasoline डायरेक्ट इंजेक्शन	-
टर्बो चार्जर	ट्विन	ट्विन
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	9-Speed AT	8-Speed DCT
ड्राइव टाइप	एडब्ल्यूडी	रियर व्हील ड्राइव
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इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

quad overhead cam,4 litre ट्विन टर्बो वी8

वी6 हाइब्रिड

displacement (सीसी)

3982

2992

नंबर. ऑफ cylinders

88 cylinder कारें

66 cylinder कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

697bhp@6000rpm

818bhp@8000rpm

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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	310	330

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

पेट्रोल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6

बीएस6 2.0

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

310

330

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	air सस्पेंशन	-
रियर सस्पेंशन	air सस्पेंशन	-
शॉक अब्जोर्बर टाइप	adaptive triple chamber air सस्पेंशन	-
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	-
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट & telescopic	-
स्टीयरिंग गियर टाइप	rack & pinion	-
टर्निंग रेडियस (मीटर)	6.2	-
फ्रंट ब्रेक टाइप	ventilated स्टील डिस्क	-
रियर ब्रेक टाइप	ventilated स्टील डिस्क	-
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	310	330
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	3.3 एस रेनफोर्स्ड	-
tyre size	285/40 r22,325/35 r22	-
टायर टाइप	radial, ट्यूबलेस	-
अधिक देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

air सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

air सस्पेंशन

शॉक अब्जोर्बर टाइप

adaptive triple chamber air सस्पेंशन

स्टीयरिंग टाइप

इलेक्ट्रिक

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डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	5039	4546
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	2220	1958
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1680	1187
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	235	-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	3022	2450
फ्रंट ट्रीड ((मिलीमीटर))	1531	1511
रियर tread ((मिलीमीटर))	-	1632
kerb weight (kg)	2245	1470
grossweight (kg)	3020	-
Reported Boot Space (Litres)	-	198
Reported Ground Clearance (Unladen) (mm)	-	120
सीटिंग कैपेसिटी	5	2
बूट स्पेस (लीटर)	632	-
दरवाजों की संख्या	5	2
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कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	-
पावर बूट	Yes	-
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	3 zone	-
रिमोट ट्रंक ओपनर	Yes	-
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर	Yes	-
लो फ्यूल वार्निंग लाइट	Yes	-
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	-
trunk light	Yes	-
वैनिटी मिरर	Yes	-
रियर रीडिंग लैंप	Yes	-
रियर सीट हेडरेस्ट	Yes	-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	-
रियर एसी वेंट्स	Yes	-
lumbar support	Yes	-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	-
क्रूज कंट्रोल	Yes	-
पार्किंग सेंसर	फ्रंट & रियर	-
नेविगेशन सिस्टम	Yes	-
फाइंड माय कार लोकेशन	Yes	-
फोल्डेबल रियर सीट	40:20:40 स्प्लिट	-
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री	Yes	-
स्मार्ट की बैंड	No	-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	-
कूल्ड ग्लवबॉक्स	Yes	-
bottle holder	फ्रंट & पीछे का दरवाजा	-
वॉइस कमांड	Yes	-
पैडल शिफ्टर्स	Yes	-
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	-
central कंसोल armrest	Yes	-
टेलगेट ajar warning	Yes	-
हैंड्स-फ्री टेलगेट	Yes	-
लगेज हुक एंड नेट	Yes	-
lane change indicator	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	9-speed lightweight cast magnesium bodied ऑटोमेटिक gearbox, multi-plate wet clutch with oil cooling, close coupled इंजन mounted gearbox, इलेक्ट्रोनिक shift-by-wire control system, इलेक्ट्रोनिक एक्टिव centre transfer case with फ्रंट axle 'pre-load' capability (drive मोड dependent), thru-sump mounted फ्रंट differential with equal लम्बाई फ्रंट drive shafts, lightweight, one-piece कार्बन fibre रियर propeller shaft, इलेक्ट्रोनिक रियर limited-slip differential, five adaptive ड्राइव मोड (4 on-road, 1 off-road)	-
memory function सीटें	फ्रंट	-
वन touch operating पावर विंडो	सभी	-
ड्राइव मोड	5	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	-
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	Front	-
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	-
अधिक देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

पावर बूट

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

3 zone

रिमोट ट्रंक ओपनर

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इंटीरियर
टैकोमीटर	Yes	Yes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter	Yes	-
लेदर सीटें	Yes	Yes
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री	No	-
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
leather wrap गियर shift selector	-	Yes
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
डिजिटल घड़ी	Yes	Yes
बाहरी तापमान डिस्प्ले	Yes	Yes
cigarette lighter	Yes	-
digital odometer	Yes	Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको	Yes	-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	-	Yes
इंटीरियर lighting	-	ambient light,footwell lamp,reading lamp,boot lamp,glove बॉक्स lamp
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इंटीरियर

टैकोमीटर

इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter

लेदर सीटें

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एक्सटीरियर
उपलब्ध कलर	प्लाज्मा ब्लूरॉयल इंडिगोलाइम एसेंससाटिन गोल्डन सैफ्रॉनआइरीडीसेंट एमरल्डओनिक्स ब्लैकमैग्नेटिक सिल्वरहाइपर रेडएलवुड ब्लूअल्ट्रामरीन ब्लैक+25 Moreडीबीएक्स कलर	अवोरियोरोस्सो फरारी एफ1-75ब्लू पॉजीबिआन्को आवुसअज़्ज़ुर्रो कैलिफ़ोर्नियाब्लू मिराब्यूग्रिगियो टाइटेनियो-मेटलग्रिगिओ सिल्वरस्टोनवर्दे ब्रिटिशग्रिगियो अलॉय+23 More296 जीटीबी कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	कूपेसभी कूपे कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
आगे फॉग लाइट	Yes	Yes
पीछे फॉग लाइट	Yes	Yes
रेन सेंसिंग वाइपर	Yes	Yes
रियर विंडो वाइपर	Yes	-
रियर विंडो वॉशर	Yes	-
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	-
व्हील कवर	No	-
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
पावर एंटीना	No	-
रियर स्पॉयइर	Yes	Yes
रूफ कैरियर	वैकल्पिक	-
सन रूफ	Yes	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	-
इंटीग्रेटेड एंटीना	Yes	Yes
स्मोक हेडलैंप	No	-
प्रोजेक्टर हेडलैंप	No	-
हैलोजन हेडलैंप	No	-
रूफ रेल्स	Yes	-
trunk opener	स्मार्ट	-
heated wing mirror	Yes	-
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	Yes	Yes
एलईडी फॉग लैंप	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	tyres(pirelli p-zero), फ्रंट overhang: 915 / 36", रियर overhang: 1,064 / 41.9", track (front): 1,698 / 66.9", track (rear): 1,664 / 65.5", turning circle (kerb-to-kerb): 12.4m / 40.7', approach angle: 25.70, breakover angle:18.80, डिपार्चर एंगल (gt मोड / मैक्स offroad): 24.30 / 27.10, wading depth : 500, weight distribution: फ्रंट 52 : रियर 48, towing capacity (braked / unbraked): 2,700 / 750, roof load: 75 (including सभी roof loading equipment),	-
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	-
tyre size	285/40 R22,325/35 R22	-
टायर टाइप	Radial, Tubeless	-
अधिक देखें

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर

प्लाज्मा ब्लूरॉयल इंडिगोलाइम एसेंससाटिन गोल्डन सैफ्रॉनआइरीडीसेंट एमरल्ड+25 Moreडीबीएक्स कलर

अवोरियोरोस्सो फरारी एफ1-75ब्लू पॉजीबिआन्को आवुसअज़्ज़ुर्रो कैलिफ़ोर्निया+23 More296 जीटीबी कलर

बॉडी टाइप

एसयूवीसभी एसयूवी कारें

कूपेसभी कूपे कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

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सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	-
ब्रेक असिस्ट	Yes	-
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	-
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	-
anti theft alarm	Yes	-
एयरबैग की संख्या	10	4
ड्राइवर एयरबैग	Yes	-
पैसेंजर एयरबैग	Yes	-
साइड एयरबैग	Yes	-
साइड एयरबैग रियर	Yes	-
day night रियर व्यू मिरर	Yes	-
सीट बेल्ट वार्निंग	Yes	-
डोर अजार वार्निंग	Yes	-
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes	-
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	-
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	-
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	-
anti theft device	Yes	-
स्पीड अलर्ट	Yes	-
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	-
नी-एयरबैग	No	-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	Yes	-
sos आपातकालीन सहायता	Yes	-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	Yes	-
हिल डिसेंट कंट्रोल	Yes	-
हिल असिस्ट	Yes	-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	Yes	-
360 व्यू कैमरा	Yes	-
अधिक देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

चाइल्ड सेफ्टी लॉक

अधिक देखें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल	Yes	Yes
mirrorlink	No	-
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	Yes	Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट	Yes	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
wifi connectivity	No	-
कंपास	No	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	10.25	-
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay, SD Card Reader	Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉइड ऑटो	No	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
internal स्टोरेज	No	-
स्पीकर की संख्या	14	-
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम	No	-
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear
अधिक देखें

डीबीएक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
एस्टन मार्टिनडीबीएक्स
Rs.3.82 - 4.38 करोड़^*
लैम्बॉर्गिनी यूरूस
Rs.4.18 - 4.57 करोड़^*
डीबीएक्स बनाम यूरूस
VS
एस्टन मार्टिनडीबीएक्स
Rs.3.82 - 4.38 करोड़^*
बेंटले बेंटायगा
Rs.5 - 6.75 करोड़^*
डीबीएक्स बनाम बेंटायगा
VS
एस्टन मार्टिनडीबीएक्स
Rs.3.82 - 4.38 करोड़^*
मर्सिडीज मेबैक जीएलएस
Rs.3.17 - 3.71 करोड़^*
डीबीएक्स बनाम मेबैक जीएलएस
VS
एस्टन मार्टिनडीबीएक्स
Rs.3.82 - 4.38 करोड़^*
एस्टन मार्टिन डीबी12
Rs.4.34 करोड़^*
डीबीएक्स बनाम डीबी12
VS
एस्टन मार्टिनडीबीएक्स
Rs.3.82 - 4.38 करोड़^*
एस्टन मार्टिन विंटेज
Rs.3.77 करोड़^*
डीबीएक्स बनाम विंटेज

कंपेयर any two कारें

296 जीटीबी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
फेरारी296 जीटीबी
Rs.5.40 करोड़^*
बेंटले बेंटायगा
Rs.5 - 6.75 करोड़^*
296 जीटीबी बनाम बेंटायगा

कंपेयर any two कारें

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

एसयूवी
कूपे

महिंद्रा xuv 7xo
Rs13.66 - 24.92 लाख^*
के साथ तुलना करें
एक्सयूवी700
सिएरा
टाटा सिएरा
Rs11.49 - 21.29 लाख^*
के साथ तुलना करें
सेल्टोस
हैरियर
किया सेल्टोस
Rs10.99 - 19.99 लाख^*
के साथ तुलना करें
सिएरा
हैरियर
टाटा पंच
Rs5.50 - 9.30 लाख^*
के साथ तुलना करें
एक्सटर
टियागो
मारुति फ्रॉन्क्स
Rs6.85 - 11.98 लाख^*
के साथ तुलना करें
बलेनो
टाइजर
सभी एसयूवी कारें देखें

पोर्श 911
Rs2 - 3.80 करोड़^*
के साथ तुलना करें
रोमा
लैंड क्रूजर 300
टाटा कर्व
Rs9.66 - 18.85 लाख^*
के साथ तुलना करें
नेक्सन
सिएरा
एमजी साइबरस्टर
Rs75 लाख^*
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जेड4
रेंज रोवर वेलार
बीएमडब्ल्यू एम8 कूपे कॉम्पिटिशन
Rs2.38 करोड़^*
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कलिनन
घोस्ट सीरीज II
बीएमडब्ल्यू एम4 कॉम्पिटिशन
Rs1.52 करोड़^*
के साथ तुलना करें
एम4 सीएस
वेलफायर
सभी कूपे कारें देखें

*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस